울산 울주군 산불 2시간 만에 진화

울산시 울주군 온양읍의 한 야산에서 난 불이 발생 2시간여 만에 진화됐다. 6일 산림 당국에 따르면 이날 오후 1시 48분 울주군 온양읍 운화리 야산에서 불이 났다. 산림과 소방 당국은 헬기 6대 등을 동원해 오후 3시 30분께 주불을 잡았다. 인명 피해는 없었으며, 피해 면적은 1ha 정도로 추산된다. 주불이 잡히자 울주군은 화재 당시 내린 주민 대피령을 해제했다. 산림 당국은 인근 농막에서 작업 중 발생한 불티가 야산으로 번진 것으로 보고 정확한 화재 원인을 조사 중이다. 한편 지난달 22일에도 운화리 인근 야산에서 불이 났다. 당시 산불 발생 원인도 농막에서 용접 작업 중 튄 불씨로 확인됐다. 이 불은 엿새 만에 진화됐으며 임야 면적 931ha를 태웠다.

울산 울주 온양읍 야산서 불···헬기 6대 투입

6일 오전 1시 48분 울산시 울주군 온양읍 운화리 인근 야산에서 불이 났다. 산림 당국은 헬기 6대와 차량 21대, 진화 인력 63명을 투입해 진화 중이다. 울주군은 이날 오후 주민들에게 입산을 금지하고 온양읍 행정복지센터로 대피해 달라는 내용의 긴급재난문자를 보냈다. 산림 당국은 밭에서 시작된 불이 야산으로 번진 것으로 추정하고 확산 규모를 파악 중이다.

울산서 만취한 20대 몰던 차량 시외버스 ‘꽝’···15명 부상(종합)

울산 도심에서 4중 추돌사고가 발생해 15명이 다쳤다. 6일 울산소방본부에 따르면 이날 오전 9시 43분 울산 남구 신정동 십리대밭교 인근에서 시외버스와 승용차 등 차량 4대가 충돌했다. 이 사고로 승용차 운전자 20대 A 씨가 크게 다쳐 병원으로 이송됐으며, 버스 탑승객 등 14명이 부상을 당했다. 경찰은 십리대밭교에서 태화로터리 방향으로 달리던 A 씨 차량이 중앙선을 넘어 맞은 편에 있던 시외버스,SUV차량, 승용차를 연달아 충격한 것으로 추정한다. 경찰 음주 측정 결과 A 씨는 면허 취소 수준의 만취 상태에서 차를 몰았던 것으로 확인됐다. 경찰은 A 씨를 도로교통법 위반 혐의로 입건하고 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다.

“비나이다 비나이다” 국가무형유산 승격 앞둔 2025년 양산 가야진용신제 봉행

최근 국가유산청의 국가무형유산 지정(승격) 여부를 기다리고 있는 경남 양산시의 ‘가야진용신제’가 6일 봉행됐다. 전국 동시다발적으로 발생한 산불로 인한 피해자들에게 애도를 표하기 위해서 식전·식후 공연이 취소되는 등 축소, 진행됐다. 양산시는 이날 오전 11시 원동면 용당리 가야진사 일대에서 가야진용신제보존회 주관으로 ‘2025년 가야진용신제를 봉행했다고 밝혔다. 가야진용신제는 삼국시대부터 조선시대 말까지 이어진 국가 제례 의식이다. ‘용신’에게 뱃길의 안전과 국가의 태평성대를 기원했다. 일제 강점기 때 홍수로 제단이 휩쓸리고 제례가 금지되는 등 어려움을 겪었지만, 국가가 아닌 원동 주민들에 의해 그 명맥이 이어져 오고 있다. 용신제는 과거 흥해(동)와 공주(서), 가야진(남), 한강(북) 등 4대 강 유역에서 치러졌으나 현재는 가야진용신제 남아 있다. 이 때문에 1997년 경남도 민속자료와 무형유산(경남도 무형유산 제19호)으로 지정돼 계승되고 있다. 이날 가야진용신제는 산불로 인해 식전과 식후 공연을 취소하고 전통 체험 위주로 축소해 진행됐다. 특히 이번 가야진용신제는 뱃길의 안전과 국가의 태평성대를 기원하는 것 이외에 비를 바라는 강우와 세 번째로 도전 중인 국가무형유산 지정(승격)을 기원해 눈길을 끌었다. 양산시는 가야진용신제의 국가무형유산 승격을 위해 2015년과 2019년 도전에 나섰지만 실패했고, 2023년 재도전에 들어가 최근 재심의를 위한 ‘보류’ 판정을 받아 하반기 승격이 가시화되고 있다. 가야진용신제는 유교식 관례에 따라 음력 3월 초정일에 봉행했으나 2016년부터는 4월 첫째 주 일요일에 봉행 되고 있다. 양산시 관계자는 “가야진용신제는 현존하는 조선시대 유일의 국가 제례 중사(대사 다음의 제사)로 폐지를 극복하고 원동 주민들에 의해 유일하게 그 명맥을 이어오고 있다”며 “올해는 산불로 인해 축소 진행했지만, 강우와 국태민안, 국가무형유산 지정을 기원하는 중요한 행사로 봉행했다”고 말했다.

낙동강 최대 수변공원 '황산공원' 접근로 개선되나

경남 양산시가 부울경 지역 최대 수변공원인 187만㎡ 규모의 낙동강 황산공원의 접근로 개선에 추가로 나선다. 호포대교·철교 하부도로를 이용하는 안을 적극적으로 검토했지만, 행정절차가 쉽지 않으면서 경부선 철도를 넘는 안에 대한 타당성 조사를 포함한 ‘용역’을 발주하기로 했다. 양산시는 이달 중에 2억 원을 들여 ‘황산공원 진입 여건 개선 사업을 위한 용역’을 발주한다고 6일 밝혔다. 양산시가 검토 중인 안은 크게 3가지다. 양산신도시에서 경부선 철도를 넘어 황산공원으로 연결하는 안, 경부선 철도 지하차도를 확장하는 안, 호포대교와 호포철교 하부도로를 통해 황산공원으로 연결하는 안이다. 경부선 지하차도를 확장하는 안은 쉽지 않다. 낙동강 주변 홍수를 막기 위해 제방에 설치한 차수벽 철거가 사실상 불가능하기 때문이다. 호포대교와 철교 하부를 통한 연결도로는 이미 하부에 자전거 도로가 있어 연결도로 개설이 상대적으로 쉽다. 이에 따라 시는 2023년 이 안에 대해 낙동강유역환경청과 협의를 벌이고 있지만, 황산공원 내 도로 통과 부지가 보전구역 내에 있다 보니 지금까지 별 진전이 없는 상황이다. 경부선 철도를 넘는 연결도로는 3가지 안 중 접근성이 가장 뛰어나다. 그러나 물금역에 KTX가 정차하면서 행정절차가 어려운 데다 실시설계를 하면 300억 원 이상 공사비가 나오면서 관련 예산확보도 쉽지 않아 보인다. 하지만 호포대교와 철교 하부도로를 통한 연결도로가 쉽지 않은 상황에서 올해 초 열린 물금읍 주민간담회에서 경부선 철도를 넘는 도로 개설을 강력히 요구함에 따라 3가지 안 중 가장 유력안으로 급부상 중이다. 이 안은 또 양산신도시 내 청운로 또는 메기로 등 연결도로 위치에 따라 신도시 일대 새로운 교통체증을 줄이거나 사업비 등 경제성도 달라질 수 있다. 이에 따라 용역에서는 양산신도시에서 황산공원을 연결하는 4~5가지 안을 검토·분석하고, 법적·행정적 절차와 문제점 등의 타당성까지 조사하게 된다. 용역 결과는 이르면 연말, 늦어도 내년 초에 나온다. 양산시가 황산공원 접근성 개선에 나선 것은 187만㎡ 규모의 황산공원에 각종 행사를 유치·개최 때마다 교통체증에 따른 불편 호소하기 때문이다. 나동연 양산시장도 2022년 취임 이후 황산공원 시설 업그레이드를 통한 지역 경제 활성화에 나서면서 향후 더 많은 방문객이 찾으면 교통체증 역시 심각해질 가능성이 커지자, 이를 해소하기 위한 것도 한몫했다. 현재 양산신도시에서 황산공원으로 차량을 이용해 오가는 길은 물금읍 증산리와 물금읍 서부리 경부선 철도 아래에 개설된 왕복 2차로 규모의 통로 박스뿐이다. 방문객은 2곳의 통로 박스와 황산공원 쪽 낙동강 제방에 개설된 왕복 2차로 도로, 공원 내 조성된 왕복 2차로 도로를 통해 공원을 오가고 있다. 그런데 황산공원 내 행사 때마다 방문객 차량이 한꺼번에 몰리면서 체증으로 인한 민원도 급증하고 있다. 앞서 양산시는 2011년 부산지방국토관리청에 양산신도시에서 경부선을 횡단해 황산공원으로 이어지는 도로 개설을 추진했으나, 공사비 문제로 무산됐다. 이후 시는 2014년 보도육교로 규모를 축소한 뒤 재추진해 나서 2017년 4월 너비 4m 길이 120m 규모의 황산육교를 개설한 바 있다. 양산시 관계자는 “지난해 황산공원을 찾은 방문객이 관광객을 포함해 300만 명에 달할 만큼 지역의 대표적 관광지”라며 “용역 결과가 나오면 최적 안을 바탕으로 후속 절차에 착수할 수 있을 것”이라고 말했다.

찬란했던 가야문화 이번 주 김해서 ‘활짝’

경남 김해시의 대표 축제인 가야문화축제가 오는 10~13일 수릉원과 대성동고분군 일대에서 펼쳐진다. 김수로왕의 건국 정신과 위업을 기리고 찬란했던 가야문화를 재조명하는 행사다. 올해 축제 주제는 ‘이천년 고도 가야, 글로컬 도시 김해’이다. 시·군 통합 30주년을 맞아 도시 정체성과 미래 비전을 함께 돌아본다는 의미에서 붙여졌다. 축제 기간 현장에서는 수로왕 행차 퍼레이드와 가야 판타지아, 미디어파사드 등 다채로운 행사들이 이어진다. ■전통에 젊은 감각 더한 프로그램 풍성 축제는 첫날인 10일 구지봉에서 여느 때와 같이 김수로왕과 선조들의 혼을 기리는 고유제, 혼불채화 의식으로 시작된다. 개막식은 다음 날인 11일 오후 7시 수릉원 본무대에서 열린다. 판소리와 화관무, 비보이 퍼포먼스가 어우러진 주제공연이 축제 분위기를 한껏 돋울 예정이다. 이어 트로트 가수 성민지, 박지현과 스트리트 댄서 ‘팀 에이치’가 출연해 축하 무대를 선보인다. 올해 축제는 전통 프로그램에 젊은 감각을 더해 전 세대가 즐길 수 있는 행사들로 꾸며지는 게 특징이다. 매년 1회 성대하게 진행하던 수로왕 행차 퍼레이드는 규모를 축소해 행사장을 1일 2회 누비며 시민 접근성을 높인다. 축제 첫날과 마지막 날에는 야간에도 볼 수 있다. 또한 이주민 프로그램 ‘다문화 어울마당’과 가족 단위 방문객을 위한 ‘가야 보물찾기’, 참여형 콘셉트 ‘전국 예술경연대회 슈퍼스타 G’가 마련돼 관람객 발길을 이끈다. 내외국인과 남녀노소 누구나 즐길 수 있는 다채로운 공연과 체험이 시민 화합의 장을 연출할 전망이다. ■대성동고분군에 킬러콘텐츠 집중 배치 김해시는 특히 유네스코 세계유산인 대성동고분군에 가야문화 콘텐츠를 집중적으로 배치해 축제의 심장으로 삼아 이번 축제의 정체성을 강화한다는 방침을 내세웠다. 11일과 13일 2회씩 대성동고분군을 무대로 펼쳐지는 융복합 공연 ‘가야판타지아’가 대표 행사로 꼽힌다. 퓨전국악, 보컬, 한복공연, 깃발 기수, 무사 등이 한데 어우러진 공연이다. 첨단 미디어 기술을 접목한 실감형 ‘미디어파사드’도 고분군을 배경으로 매일 밤 상영된다. 과거와 현재를 넘나드는 환상적인 가야 이야기가 시각적으로 관객들에게 전달된다. 김해시 문화예술과 관계자는 “올해는 고분군을 중심으로 가야 역사성과 독창성을 살린 프로그램들을 모았다”며 “가야문화축제만의 뚜렷한 정체성과 매력을 한층 강화할 것”이라고 말했다. 축제 기간 대성동 김해시민의종에 설치된 작은 무대에서도 다양한 참여형 공연들이 열린다. 해반천을 따라 읍면동 음식, 식품박람회, 김해 맛집 부스와 푸드트럭 등도 설치된다. 대성동고분박물관 주차장에는 김해 맛집과 이동도서관, 어린이 놀이터, 쉼터 등으로 구성된 ‘가야패밀리라운지’가 조성돼 어린이를 동반한 방문객에게 휴식 공간을 제공한다.

[포토뉴스]양산 황산공원 봄꽃 구경 오세요

부울경 지역 최대 수변공원인 낙동강 황산공원에 유채꽃 등 봄꽃이 활짝 피었다. 한 가족이 이번 주말 황산공원에 활짝 핀 유채꽃밭을 산책하고 있다. 양산시 제공 부울경 지역 최대 수변공원인 낙동강 황산공원에 유채꽃 등 봄꽃이 활짝 피었다. 한 가족이 이번 주말 황산공원에 활짝 핀 유채꽃밭을 산책하고 있다. 양산시 제공

김해 시내버스, 5일 정상 운행···임금협상 극적 타결

속보=김해 시내버스 노사 간 임금협상이 마침내 타결돼 버스는 중단없이 정상 운행된다. 4일 김해시에 따르면 가야IBS·동부교통·김해BUS·태영고속 노사는 이날 오후 2시 시작된 경남지방노동위원회 2차 조정에서 마라톤협상 끝에 오후 10시께 극적으로 임금협상을 마무리했다. 조정안은 별다른 절차 없이 즉시 발효된다. 이들 노사는 앞서 지난해 10월부터 2025년도 임금·단체협약을 위해 9차례에 걸쳐 교섭을 벌였으나 결렬됐다. 노조 측은 통상임금 17만 원 적용과 월급 26만 5500원 인상을 요구했으나, 시는 통상임금과 물가상승률 2.3%를 더한 월급 27만 원 인상을 제시해 갈등을 빚었다. 이에 노조 측은 5일 첫 차부터 파업을 단행한다고 지난달 말 예고했다. 그러나 파업 시행 하루 전 임금협상이 타결되면서 버스는 기존대로 운행되게 됐다. 합의안에는 월평균 임금 25만 원 인상, 통상임금 추후 논의, 준공영제 진행 과정 공유, 올 7월부터 3050 운행 시행 등의 내용이 담겼다. 노조 측의 요구가 상당 부분 반영된 셈이다. 3050 운행 시행은 시내버스가 학교 앞과 시내 구간을 지날 때 각각 30km/h, 50km/h 속도 제한을 준수하게 한다는 조항이다. 노조 측이 안전 운전을 위해 필요하다고 주장해 왔으나, 운행 횟수 감축 우려에 시가 그동안 확답하지 못했던 부분이다. 노조와 사측은 고심 끝에 해당 합의안을 받아들이면서 마침내 2025년도 임단협이 마무리됐다.