4년 5개월만에 한일중 정상회의 26일 시작…“공동이익 위해 협력 강화”
4년 5개월 만에 서울에서 열린 제9차 한일중 정상회의가 26일 오후 한중, 한일 연쇄 양자 회담을 시작으로 막이 올랐다. 장기간의 단절 끝에 이뤄진 이번 회의에서 3국 정상들은 투자·무역·산업·공급망·디지털 전환 등 경제 분야와 인적 교류 협력 등을 집중 논의했다. 윤석열 대통령은 급속도로 밀착하는 북러 군사협력에 대해 중국의 적극적인 역할과 최근 한일 관계 악재로 부상한 ‘라인 사태’에 대해 일본 정부의 적절한 대처를 주문했다.윤석열 대통령은 첫날인 이날 용산 대통령실에서 리창 중국 총리, 기시다 후미오 일본 총리와 각각 양자 회담을 갖고 양국 간 협력 강화 방안을 논의했다. 윤 대통령은 우선 리 총리와의 회담에서 장관급 대화 재개와 지방정부 간 교류 등 최근 양국 간 교류 상황을 언급하면서 “서로 존중하며 공동이익을 추구해나가길 희망한다”고 말했다. 리 총리는 윤 대통령에게 보낸 시진핑 국가 주석의 안부를 전하면서 “중국 측은 한국 측과 함께 노력해 서로에게 믿음직한 좋은 이웃, 또한 서로가 성공할 수 있도록 지원하는 파트너가 되고 싶다”고 화답했다.한중 정상은 이날 회담에서 양국 간 ‘외교안보대화’를 신설해 내달 첫 회의를 열기로 했다. 윤 대통령은 특히 동북아 안보 이슈로 급부상한 북러 군사협력과 관련, “중국이 평화의 보루 역할을 해달라”고 말했다. 양국은 또 한중 FTA 2단계 협상 재개에 합의하면서 문화·법률개방까지 논의 대상에 포함시키는 방안을 논의했다. 이와 함께 한중 투자협력위원회를 13년 만에 재가동하고, 공급망 분야에서 ‘수출통제 대화체’를 출범하는 데에도 합의했다.윤 대통령은 곧바로 이어진 기시다 총리와의 회담에서 “우리 두 사람의 견고한 신뢰를 기반으로 지난 한 해 각계에서 교류가 크게 증진됐다”며 “한일 국교 정상화 60주년인 내년에 한일 관계를 한층 도약시키는 역사적 전기가 마련되도록 합심해서 준비하자”고 말했다. 기시다 총리 역시 “1년 전 일본의 총리대신으로서 12년 만에 한국을 방문했고, 오늘이 10번째 대면회담”이라고 친근감을 보이면서 셔틀외교와 통화 등 긴밀한 소통을 이어나가자고 말했다. 이어 양국 국교정상화 60주년을 위한 정부 간 차질 없는 준비와 함께 “국제사회가 역사적 전환점에 있는 가운데 자유롭고 열린 인도·태평양을 유지·강화하며 글로벌 과제에 효과적으로 대처하기 위해서도 양국 공조를 한층 더 긴밀하게 하길 바란다”고 언급했다. 두 정상은 이날 회담에서 양국 간 경제 협력 강화를 위해 ‘수소협력대화’와 ‘자원협력대화’를 내달 중순에 출범시키로 합의했다. 윤 대통령은 특히 라인 사태와 관련, “한일관계와는 별개의 사안”이라면서도 일본 측의 관리를 요청했고, 기시다 총리는 “보안 재검토를 요구한 것”이라며 문제 해결을 위해 긴밀하게 소통하자고 답했다.윤 대통령은 이어 한일중 3국 대표단이 참석하는 공식 환영 만찬을 주재했다.3국 정상은 이튿날인 27일에는 정상회의를 한 뒤 비즈니스 서밋에 함께 참석해 각각 연설하고 경제인들을 격려한다. 3국 정상은 이번 회의에서 △인적 교류 △기후변화 대응 협력을 통한 지속가능한 발전 도모 △경제 통상 협력 △보건 및 고령화 대응 협력 △과학기술 디지털 전환 협력 △재난 및 안전 협력 등 6가지 분야에서 협력 방안을 논의한다. 논의 결과는 3국 공동 선언에 포함된다. 김태효 국가안보실 제1차장은 “이번 정상회의는 한일중 세 나라가 3국 협력 체제를 완전히 복원하고 정상화하는 분기점이 될 것”이라고 밝혔다.한편 윤 대통령은 한일중 정상회의를 시작으로 다음달까지 정상외교 일정을 연이어 소화한다.28일에는 무함마드 빈 자예드 알 나흐얀 아랍에미리트(UAE) 대통령이 한국을 국빈 방문한다. UAE 대통령이 우리나라를 방문하는 것은 이번이 처음이다. 다음 달 4∼5일에는 한·아프리카 정상회의가 서울에서 열린다. 한·아프리카 정상회의는 우리나라가 다수의 아프리카 국가를 대상으로 개최하는 첫 다자 정상회의다. 아울러 윤 대통령은 4·10 총선을 앞두고 국내 현안 대응 차원에서 한동안 중단했던 해외 순방 외교도 재개할 것이란 전망이 나온다.
북 “6월4일 전에 정찰위성 쏠 것"…한일중 정상회의 직전에 통보
북한이 27일부터 내달 4일 사이 인공위성을 실은 로켓을 발사하겠다고 공언했다. 북한은 서울에서 한중일 정상회의가 열리는 27일 직전 이런 입장을 밝혔는데, 3국 간 북한 핵과 미사일 문제에 대한 논의 움직임을 겨냥하려는 의도로 풀이된다.교도통신과 현지 공영방송 NHK 보도에 따르면 일본 내각관방은 27일 새벽 북한이 이날부터 내달 4일 사이 로켓을 발사하겠다며 그에 따른 해상 위험구역 3곳을 설정하겠다는 입장을 통보해 왔다고 밝혔다. 통보된 위험구역은 북한 남서쪽 서해상 2곳과 필리핀 동쪽 태평양 해상 1곳 등 총 3곳으로, 모두 일본의 배타적경제수역(EEZ) 밖이다.이에 일본 해상보안청은 현지시간 이날 0시부터 내달 4일 0시까지 3개 해역에 항행경보를 내리며 선박에 낙하물에 주의할 것을 당부했다. 또 서울에 머물러 있는 기시다 후미오 일본 총리는 북한의 위성 발사 통보에 정보 수집과 분석에 만전을 기하고 한미 등과 협력해 발사 중지를 강력히 촉구하는 한편 만전의 태세를 확립하라고 관련 부서에 지시했다. 일본 방위성은 발사체가 일본 영역에 낙하하는 사태에 대비해 자위대 요격 미사일 부대 등을 전개하고 있다.한미일 3국은 북한의 통보에 전화 협의를 하고 탄도미사일 기술을 활용한 발사는 어떤 목적으로든 유엔 안전보장이사회 결의 위반이라며 북한에 중단을 요구한다고 확인했다.북한은 지난해 11월에도 인공위성을 발사하겠다는 계획을 밝히면서 이번과 같은 해역을 해상 위험구역으로 설정한다고 밝힌 바 있다. 북한은 지난해 11월 군사정찰위성 1호기를 발사해 궤도에 위성을 올린 뒤 올해 추가로 3개를 발사하겠다고 공언한 상태다.이와 관련, 윤석열 대통령과 기시다 일본 총리, 리창 중국 국무원 총리는 이날 서울에서 제9차 한중일 정상회의를 열고 3국의 협력 방안을 모색할 예정이다. 북한이 서해위성발사장이 있는 평안북도 철산군 동창리에서 군사정찰위성 2호기 발사를 준비 중인 정황이 최근 우리 군 당국에 포착된 것으로 전해졌다.이번 한중일 정상회의에서 북핵·미사일 위협에 대한 논의가 주목되는 상황에서 북한의 위성 발사 예고는 한미일-북중러 대치선을 부각하면서 북중러 3각 공조 체제의 ‘약한 고리’인 중국에 견제구를 보내려는 의도가 담긴 것이라는 해석이 나온다. 이 때문에 이번 정상회의 결과물이나 관련 각 정상의 메시지에서 이번 북한의 통보를 둘러싸고 일치된 목소리가 나올지 주목된다.
야당, 한일정상회담에 혹평…“라인사태 항복선언” 비판
지난 26일 열린 한일 정상회담과 관련, 야당이 비판 공세에 나섰다. ‘라인사태’에 대한 윤석열 대통령의 대응이 야당의 집중적인 공격 대상이 됐다. 더불어민주당 등은 윤 대통령의 ‘라인사태’ 발언에 대해 “항복선언”이라고 비판했다.윤 대통령은 이번 한일 정상회담에서 ‘라인사태’에 대해 “국내 기업인 네이버에 지분을 매각하라는 요구는 아닌 것으로 이해하며, 한일 외교 관계와 별개의 사안으로 인식하고 있다”고 말했다. 윤 대통령의 발언에 대해 민주당 장경태 최고위원은 “사실상의 항복 선언과 다름없는 한일 외교”라고 비판했다. 장 최고위원은 27일 BBS 라디오 ‘전영신의 아침저널’ 인터뷰에서 “지금 한일 관계에서 가장 중요한 것은 독도 문제와 라인사태”라며 윤 대통령을 비판했다. 장 최고위원은 “(윤 대통령이) 일본의 입장을 대변하는 듯하면서 라인 문제는 외교 문제가 아니다는 식으로 뜬구름을 잡고 있다”면서 “일관되게 저자세 한일 외교를 하는 것은 이해가 되지 않는다”고 말했다.민주당에서는 진성준 정책위의장도 윤 대통령이 현안을 제대로 논의하지 못했다고 비판했다. 진 의장은 27일 CBS 라디오 ‘김현정의 뉴스쇼’ 인터뷰에서 “한일 간에는 과거사 문제, 독도 문제, 후쿠시마 핵 오염수 문제, 라인사태까지 해결해야 할 현안이 많은데 이런 문제를 제대로 논의하지 못했다”고 지적했다. 진 의장은 “(윤 대통령 발언은) 일본 정부의 입장을 고스란히 반복한 것”이라며 “(일본 정부 요구는) 지분 관계를 변동시키라는 것인데 그게 지분 매각 요구와 직결된다고 해석하지 않을 수 있느냐”고 지적했다.조국혁신당에서도 비판 목소리가 나왔다. 조국혁신당 이해민 당선인은 이날 당선인총회에서 “윤 정권은 라인사태를 해결할 마지막 기회를 잃었다”면서 “대한민국 대통령이, 우리 국민과 기업의 불안은 대놓고 외면하며 일본 정부를 ‘이해’한다며 안심시키기 급급한 모습을 보인 것”이라고 지적했다. 이 당선인은 윤 대통령을 향해 “제발 일본 말고 우리나라를 살피시기 바란다”면서 “대통령이 나서서 (일본에) 면죄부를 줬으니 우리는 국제통상법 기준으로 일본이 자행한 일에 대한 절차적 타당성조차 요구할 수 없게 됐다”고 비판했다.반면 국민의힘에선 윤 대통령의 대응으로 라인사태가 해결 국면에 접어들었다고 주장했다. 국민의힘 윤상현 의원은 이날 YTN 라디오 ‘뉴스파이팅 배승희입니다’ 인터뷰에서 “작년 3월에 윤 대통령이 (강제징용 피해 관련) 결단을 해서 대일관계의 돌파구를 열었다”면서 “일본 총무성이 행정지도를 통해 자본 관계 재검토를 요구한 것은 지분 매각 요구가 아니다고 보안 거버넌스의 재검토라고 얘기했다”면서 “윤 대통령도 한일 관계의 불필요한 현안이 되지 않도록 잘 관리해 가자 해서 이 문제는 마무리 수순으로 가고 있다”고 말했다.
국민의힘 '총선백서' 내홍...장동혁 "백서팀이 특검이냐"
여당 참패로 끝난 4·10 총선 패배 원인과 대책 등을 담는 '국민의힘 총선 백서'를 두고 당 내홍이 끊이질 않고 있다. 당 총선백서특별위원회(특위)가 한동훈 전 비상대책위원장 등에 대한 면담을 추진하자 친한(친한동훈)계 핵심으로 꼽히는 장동혁 원내수석대변인은 “백서팀이 특검은 아니다”라며 제동을 걸고 나섰다.4·10 총선 당시 사무총장을 지낸 장 원내수석대변인은 27일 오전 국회에서 기자들과 만나 "여태껏 총선 백서를 집필하면서 총선이 끝나자마자 총선 결과에 대한 정치적 책임을 지고 물러난 당 대표를 면담하고 백서를 집필한 적 있는지 잘 모르겠다. 대통령실 참모진까지 면담한 적도 있는지 (모르겠다)"며 이같이 말했다.앞서 당 백서특위는 한 전 위원장과 대통령실 참모 등에 대한 면담을 추진하겠다는 방침을 내세웠다. 이들 면담 등을 통해 총선 패배 원인 등을 담겠다는 것이다. 앞서 조정훈 백서특위위원장은 "특정인을 공격할 의도는 없지만 책임은 다르다"며 "한동훈 전 비상대책위원장과 윤석열 대통령에게도 4·10 총선 패배의 책임이 있다고 목에 칼이 들어와도 얘기할 수 있다"고 밝힌 바 있다. 백서특위가 한 전 위원장 면담을 추진하는 등 그의 책임론에 무게를 두려 하자 장 원내수석대변이 반박하고 나선 것이다.장 원내수석대변인은 "제가 21대 (총선) 백서를 집필했지만, 그때도 대표가 곧바로 사퇴하는 등 거의 같은 상황이었다. 그런데 21대 백서와 지금 모습이 너무 다르다"며 "그 이전은 모르겠지만 정치적 책임을 지고 물러난 당 대표를 면담하고 대통령실 참모를 면담하겠다니, 백서팀이 특검은 아니지 않나"라고 반문했다.그는 오는 29일 백서특위와 전직 사무총장 자격으로 면담할 예정이라고 전하면서 "공천 과정, 선거전략 수립 과정 등 비대위원장에게 확인하고 싶은 사안은 비대위원장을 보좌하면서 모든 공천 실무 책임을 지고 있던 제가 확인하면 충분한 일"이라고 말했다.장 원내 수석대변인은 당내에서 총선백서 무용론이 나온다는 질문에 "그 부분까지 말하기는 적절치 않아 보인다"면서 "다만 비대위원장과 함께 총선 실무를 총괄했던 제 입장에서 비대위원장까지 면담하는 게 적절한지에 대해 개인적인 의견을 말한 것"이라고 답했다. 장 원내 수석대변인이 한 전 위원장의 최측근 인사로 분류되는 만큼, 백서특위 행보를 비판한 것은 한 전 위원장의 불편한 심경을 간접적으로 전달한 게 아니냐는 해석이 나온다.
부산 동서고가로서 트레일러 중앙분리대 들이받아…도로 통제로 출근길 정체
부산 동서고가로를 달리던 트레일러가 중앙분리대를 들이받아 차로가 전면 통제되면서 출근길 극심한 정체가 빚어졌다.27일 부산소방재난본부에 따르면 이날 오전 4시 40분께 사상구 동서고가도로 시외 방면 학장램프 부근에서 트레일러가 빗길에 미끄러져 중앙분리대를 들이받고 멈췄다.이 사고로 트레일러 운전자가 부상을 입었다.트레일러에 실린 컨테이너가 도로에 떨어져 2시간가량 김해공항 방면 두 개 차로가 전면 통제됐다.차로 통제로 출근길 시민들이 큰 불편을 겪다가 오전 6시 30분께부터 한 개 차로 통행이 재개됐다.경찰은 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.
입원했다면서 매일 외출해 술…보험금 1억 꿀꺽한 ‘가짜 환자’
증상을 부풀려 장기 입원하면서 보험금을 1억 원 가까이 타낸 40대 여성이 1심에서 실형을 선고받았다.울산지법 형사7단독 민한기 판사는 보험사기방지특별법 위반 혐의로 재판에 넘겨진 A 씨에게 징역 6개월을 선고했다고 27일 밝혔다.A 씨는 2015년 7월부터 2019년 6월까지 추간판 장애 증세를 호소하는 등 허리 질병 정도를 부풀려 보험사 3곳으로부터 보험금 약 9600만 원을 받아 챙긴 혐의로 기소됐다.그는 통원 치료나 단기간 입원 치료가 가능한데도 통증이 심한 것처럼 의사에게 진술하고 장기간 입원한 뒤 청구서를 보험사에 보냈다.재판 과정에서 A 씨 측은 의사 진단에 따라 입원했기 때문에 허위로 입원한 것이 아니라고 주장했지만, 재판부는 받아들이지 않았다.의사는 환자가 진술하는 증상과 통증 정도를 헤아리기 때문에 환자가 과장하면 판단에 영향을 받을 수밖에 없다는 것이다.재판부는 또 A 씨가 입원 전후로 해외여행을 다녀온 사실, 입원 중에도 거의 매일 외출해 캔맥주를 사와 마신 사실, 입원 중에도 약을 잘 먹지 않았다는 다른 환자 진술 등을 참작했다.재판부는 “범행 내용과 편취 액수 등을 보면 죄질이 불량함에도 A 씨는 범행을 부인하면서 피해 회복을 위한 노력을 전혀 하지 않고 있다”며 “다만 A 씨가 초범인 점, 입원 기간 실제로 필요한 치료를 받은 경우도 있는 것으로 보이는 점 등을 참작했다”고 선고 이유를 밝혔다.
한일, 자원협력 대화 등 통해 공급망 안정화 나선다 [한중 9년 만의 방한 정상회담] 대화기구 구성 합의… 관계 회복 ‘플랫폼’ 마련 방점한일중 정상회의에도 일중 갈등, 양국 무력시위도
“산후조리비 최대 1650만 원” 아이 낳을 엄두 더 못 낸다
저출생 극복이 주요 해결 과제 중 하나가 된 부산에 공공 산후조리원 설립 목소리가 커지고 있다. 아이 돌봄의 첫 문턱인 산후조리원에서부터 적게는 수백만 원, 많게는 1000만 원 이상 드는 현실에서 공공 부문이 저출생 지원에 더 적극적으로 나서야 한다는 요구다. 산후조리 비용을 국가가 지원해야 한다는 호소도 나왔다. 26일 부산시, 보건복지부에 따르면, 부산에는 공공 산후조리원이 없다. 서울·경기·강원 등 전국 20곳에 공공 산후조리원이 들어선 것과 대조적이다. 시는 공공 산후조리원이 없는 이유로 ‘접근성’을 언급했다. 사상·중·영도구를 제외한 모든 기초 지자체에 민간 산후조리원이 1곳 이상 있어서 접근성이 열악하지 않다는 설명이다. 시 건강정책과 관계자는 “산후조리원이 없어 접근성이 떨어지는 지자체에서 주로 공공 산후조리원을 설립했다”며 “부산은 접근성이 떨어지지 않아 장기적으로 검토만 하는 사항이다”고 말했다. 하지만 전국적으로 공공 산후조리원이 들어서고 있다. 서울 서대문·송파구, 울산 등 기존에 민간 산후조리원이 갖춰진 지역들도 이런 흐름에 따르고 있다. 높은 산후조리원 비용 부담을 줄이기 위해 공공이 직접 개입하고 있는 것이다. 2021년 공공 산후조리원이 들어선 울산 북구가 대표적인 사례다. 울산 북구청 건강증진과 관계자는 “지난해 기준으로 민간 산후조리원보다 100만 원 정도 가격이 저렴하다. 올해 민간 산후조리원에서 비용을 올려서 가격 차가 더욱 벌어졌다”며 “평소 3실 중 2실은 사용 중일 정도로 시민 호응이 좋다”고 말했다. 부산에서는 값비싼 민간 산후조리원을 이용할 수밖에 없다. 지난해 기준 일반실에 14일 동안 머무르는 평균 비용은 278만 원이었다. 매일 산후조리 비용으로 20만 원가량을 내는 셈이다. 해운대 한 산후조리원 특실의 경우에는 1650만 원을 요구했다. 웬만한 직장인 수개월 치 월급과 맞먹는다. 가격 상승세도 가파르다. 보건복지부에 따르면, 2019년 기준 민간 산후조리원 평균 비용은 187만 원에 불과했다. 그러나 매년 20만~30만 원 상승 폭을 거듭하면서 4년 새 평균 비용이 91만 원이나 올랐다. 석 달 전 첫 아이를 얻은 산모 A 씨는 “출산 후 건강과 체력이 떨어지는 것을 생각해 전문가가 산모와 아이를 돌봐주는 산후조리원에 갔다”면서도 “육아 비용 들어갈 곳이 많은데 수백만 원 하는 산후조리원 비용이 부담되는 것은 사실이다”고 말했다. 산후조리 비용 지원 확대도 필요하다는 지적이 나온다. 이갑준 부산 사하구청장은 다음 달 부산 구·군수협의회에 ‘산후조리 비용 국비 지원 확대 안건’을 상정할 계획이다. 산후조리 비용을 국비로 지원해 안정적인 출산 환경을 조성하고 산후조리 비용을 받지 못하는 지역 주민의 상대적 박탈감을 없애자는 취지다. 부산 16개 구·군 중 남·중·연제·부산진구와 기장군 등이 산후조리비를 지원하고 있지만, 재원이 모두 구비인 탓에 지원 폭이 넓지 않다. 이들 지자체는 아이 한 명당 50만 원 정도를 보조하는 데 그친다. 사하구청 건강증진과 관계자는 “사하구는 한 해 출생아만 1000명이 넘는데, 이들 모두에게 산후조리 비용을 지원하면 재정 부담이 만만치 않다”며 “구·군수협의회에서 안건이 통과되면 보건복지부에 건의할 예정이다”고 말했다. 한편 통계청이 발표한 ‘출생통계’에 따르면 지난해 부산 합계출산율은 0.66명이었다. 합계출산율은 가임 여성 1명이 평생 낳을 것으로 예상되는 평균 출생아 수를 나타낸 지표다. 부산 합계출산율이 0.6명대로 떨어진 것은 지난해가 처음이다. 작년 4분기로 한정하면 부산 합계출산율은 0.59명으로 사상 처음 0.5명대로 떨어졌다.
우키시마호 탑승자 명부, 일본 정부 보관해 왔다
광복 직후 부산항으로 향하다 일본 앞바다에서 침몰한 우키시마호의 탑승자 명부를 일본 정부가 보관해 온 것으로 드러났다. 배 침몰과 함께 명부가 사라졌다고 주장한 일본 정부의 입장과 배치되는 것으로, 79년간 답보 상태에 놓인 우키시마호 사건이 새 국면에 접어들지 관심이 쏠린다. 수천 명의 한국인 강제징용자를 태운 우키시마호는 1945년 8월 24일 의문의 폭발과 함께 교토 마이즈루 앞바다에서 침몰했다. 교도통신은 최근 일본 후생노동성이 정보공개 청구에 응해 우키시마호 승선자 명부를 공개했다고 보도했다. 공개된 명부는 여러 가지로, 해군과 기업이 각각 작성한 것으로 추정된다. 아오모리현 오미나토 해군시설부 명부의 경우 2429명이 기록됐다. 승선자의 성명, 생년월일, 본적지 등은 개인정보 보호를 이유로 가려졌다. 제4부대장 명의의 명부에는 333명의 칸이 있으며, 8월 19일로 기재돼 있다. 일본통운 오미나토 지점의 ‘우키시마마루 승선 조선인 명부’에는 144명, 8월 22일이라고 적혔다. 오미나토 지방 복원국 장관의 1946년 4월 19일 문서에는 한국인 승객이 3735명이었다. 각 명부의 인원이 중복되는지는 아직 확인되지 않았다. 일본 정부는 우키시마호 침몰 이후 승선자가 3700여 명이고 사망자는 524명이라고 발표했다. 이후 유족과의 국가배상청구 소송 때 승선자 명부는 배 침몰로 상실했다고 주장했다. 그러나 승선자 명부도 없이 어떻게 승선자 수를 추산하고 사망자 명단을 작성할 수 있느냐는 의문이 제기됐다. 후생노동성은 해당 보도에서 “이번에 공개한 문서는 사고 후 조사를 거쳐 작성된 명부”라면서 “승선 시 작성해 배에 비치한 승선자 명부와는 작성 시기가 달라 별개의 것”이라고 해명했다. 우키시마호 피해자와 민간 단체 등은 26일 대책위원회를 꾸리고 개인정보가 담긴 승선자 명부 공개를 촉구했다. 더불어 승선 명부를 언제부터 보관해 왔고, 왜 은폐했는지 등을 일본 정부가 상세히 밝혀야 한다고 주장했다. 일본 정부가 고의로 승선자 명부를 숨겨 왔다는 점이 확인될 경우, 과거 일본이 발표한 우키시마호 사건의 진상 결과도 신뢰하지 못할 가능성이 크다. 유족회 한영용 대표는 “아버지 이름 ‘석 자’를 79년이 지난 지금까지도 찾지 못하고 있다”면서 “우리 정부도 신속히 나서 일본 정부가 보관한 모든 우키시마호 문서를 확보해야 한다”고 말했다.
소소한 ‘공항 음악회’… ‘일석이조’의 기쁨
비행기가 이륙하고 착륙하는 공항에서 열리는 음악회는 이제 더 이상 낯선 문화가 아니다. 하지만, 공항은 교통 시설 중에서도 보안이 매우 엄격한 편이어서 누구나 공연을 할 수 있는 것도 아니다. 적어도 ‘공항에 문화(음악)가 흐르게 하겠다’는 관계자의 의지가 중요할 것이고, 이에 동조하는 예술단체의 협조 또한 필수적이다. 김해국제공항에서 간간이 열린 ‘작은 음악회’만 하더라도 2000년대 초반부터 기록은 남아 있지만, 지속적이기보다 하다 말기를 반복했던 것 같다.그런데 최근 열리는 공항 음악회는 정례화되고 본격화하고 있다. 공항 이용객에게 편의를 제공한다는 취지 외에도 청년 예술인에게 공연 기회를 주고자 시작한 경우도 생겼다.부산시립교향악단 현악 5중주 팀은 지난 26일 오후 김해국제공항 국내선 청사에서 ‘이륙데이(26Day)’ 문화의 날 공연을 가졌다. 이륙데이는 한국공항공사에서 매달 26일을 ‘문화와 함께하는 날’로 정한 날이다. 수많은 여행객이 들고 나는 공항에서 문화예술인들의 공연, 전시 등을 개최해 문화와 예술이 흘러넘치는 공항을 만들자는 뜻을 담은 날이라고 한다.부산시립예술단 운영을 맡고 있는 (재)부산문화회관은 지난해 7월 한국공항공사 김해공항(공항장 남창희)과 맺은 업무협약을 계기로 그다음 달 8월부터 매달 한 차례 공항 음악회를 정례화했다. 공연 시간은 30분 남짓이지만 현장 반응도 괜찮은 편이다. 그동안 부산시향 현악 5중주, 시립국악관현악단 실내악, 시립소년소녀합창단, 시립합창단 등이 번갈아 가며 김해공항 국제선과 국내선 청사를 넘나들며 공연했다. 6월은 시립청소년교향악단 목관 5중주, 7월엔 다시 소년소녀합창단이 대기 중이다.부산시립예술단 백경옥 공연사업팀장은 “문화 도시 부산에 걸맞은 공연 서비스로 ‘문화가 있는 공항’을 조성하기 위해 시작했는데 대기 시간이 긴 공항에서 우연히 만나는 음악회라서 그런지 관객들이 좋아하고, 공항에서도 감사하게 생각한다”며 “이번 달 이륙데이 공연은 특히 휴일이어서 더욱 반응이 좋았다”고 말했다.지난 15일엔 (사)부산예술후원회(회장 강의구·부산영사단 단장)도 ‘걷다가 만나는 버스킹’ 공연을 김해공항에서 시작했다. 2022년 출범한 이 단체는 이달부터 오는 12월까지 매주 둘째 주 수요일 오후 3시~3시 40분에 총 8회 공연할 예정이다. 부산예총 소속 음악팀, 무용팀, 국악팀이 번갈아 가며 공연할 예정이다.부산예술후원회 관계자는 “김해공항을 이용하는 사람들의 여행 시작 단계부터 문화예술의 향기가 스며들면 좋겠다 싶어서 버스킹을 개최한다”면서 “부산의 젊은 예술가들에게 공연 기회를 주는 등 부산예술후원회라는 단체 성격에 어울리는 정책 실현의 계기가 되길 바란다”고 밝혔다.한편 인천국제공항은 2022년부터 공개 오디션 방식으로 공연 아티스트를 선발해 ‘인천공항 버스킹 상설 공연’을 지속하고 있다.
상상 그 이상, 판화 매력 총집합!
학창 시절 고무판 혹은 나무판에 모양을 새긴 후 판화를 찍던 수업은 흥미로웠다. 그리기 혹은 만들기에 재능이 없더라도 오묘한 색을 입힌 판화는 뭔가 작품을 만든 듯 뿌듯한 기분이 들게 했다. 미술 장르 중 비교적 접근이 쉬운 것 같은 판화는 사실 굉장히 전문가적 영역이기도 하다. 재료부터 기법, 염료와 기계까지 어떤 걸 선택하느냐에 따라 무궁무진한 조합이 나올 수 있기 때문이다.부산판화가협회가 그 무궁무진한 조합을 제대로 보여주는 판을 마련했다. 한국의 부산 대구 서울을 비롯해 스페인 바르셀로나, 태국 치앙마이 판화공동체까지 3개국 5개 판화 스튜디오 70명의 작가 참여하는 대규모 국제전시가 예술지구P와 금련산 갤러리에서 열리고 있다.‘환경’이라는 공통 주제 아래, 예술지구P에선 1부 전시가 진행되고 있다. 1부 전시는 ‘예술과 환경, 글로컬 프로젝트#1 LIVING, WORKING, PRINTMAKING’라는 제목으로 열리며 금련산갤러리의 2부 전시는 ‘판화, 환경과 치유’라는 제목으로 체험 수업들과 부산판화가협회 회원들의 전시가 준비됐다.전시에서 선보이는 250여 점의 작품들은 판화라는 고정 관념을 깨는 신기하고 놀라운 순간이 이어진다. 수채 혹은 아크릴 물감으로 그린 회화 같기도 하고 수묵화를 닮은 작품도 있다. 컴퓨터 그래픽과 매우 비슷한 작품도 있다. 관객들은 연신 현장에 있는 작가들에게 이건 어떻게 제작되었는지 묻게 된다. 전시장에 설치된 판화 기계에도 자연스럽게 눈길이 간다.이번 전시는 대형 기계를 사용하는 판화의 특성 때문에 공동스튜디오 혹은 공방 단위로 참여한 것도 남다른 점이다. 보통 작가 개인이 참여하는 전시는 많았지만 공동체 특성에 따라 작품의 결이 다른 이번 전시는 흔히 볼 수 없는 편이다. 부산판화가협회가 이 행사는 준비하기 위해 남다른 품이 들어갔다는 뜻이기도 하다.참여 공방을 살펴보자. 1990년 설립해 국제 페스티벌을 여러 번 열며 많은 경험이 쌓인 부산판화가협회를 중심으로 요즘 핫한 서울 성수동에 자리 잡은 프린트아트 리서치 센터의 팝아트적인 작품, 판화를 활용한 설치 작품 등 다양하게 시도하는 대구의 에디션 랩, 태국 전통문화가 결합된 치앙마이의 C.A.P 스튜디오, 대형 공장을 연상케할 정도로 큰 기계와 장비가 갖춰진 스페인 바르셀로나의 폴리그라파 오브라 그라피카 판화공방 등 각 공방마다 작품의 개성이 확연히 드러난다.금련산갤러리에서 진행하는 2부 전시는 시민들이 함께 판화를 직접 제작해보고, 부산판화가협회 회원들의 작품이 추가로 전시돼 판화를 가깝게 느끼는 시간이다.시민들은 작가와 함께 즉석에서 제작한 이미지들을 벽에 부착된 대형 판넬에 다시 한 번 찍거나 판화를 찍은 종이를 붙여 이색적인 대형 작품으로 완성하게 된다. 판화 기법으로 만들어진 이미지가 하나의 화면 안에 배치해 색다른 조합이 완성된다. 이 역시 판화가 가진 매력이기도 하다.예술지구P에서 열리는 1부 전시는 30일까지 진행되며, 금련산 갤러리의 2부 전시는 6월 2일까지 열린다. 국제전의 모든 전시 작품은 구입 가능하다.
25년 세월 견딘 ‘신생’ 100호를 눈앞에 두다
1999년 가을호로 창간된 계간 시 전문지 <신생>이 올 가을호로 100호에 이르게 된다. 지역에서 창간되었고, 상업성이나 대중성과 거리가 먼 생태주의 전문 시 계간지가 25년 세월을 견뎌, 100호를 발행한다는 사실은 문학사에서 하나의 사건에 가깝다는 평가다. 신생 100호 발간을 앞두고 ‘신생의 과거와 미래’를 주제로 하는 심포지엄이 25일 부산 중구 남포문고에서 열렸다. 이날 1부에서는 김경복 평론가, 정진경 시인 겸 평론가, 허정 평론가가 창간호부터 100호까지를 각각 나눠서 돌아보는 시간을 가졌다.‘우리가 내세우는 신생의 이념은 지금의 기술적이고 기계적인 관계의 세계를 유기적이고 생태학적인 관계의 세계로 전환하는 것이다.’ 1999년 가을 창간호에 실린 내용이다. 신생은 이처럼 생태계 보존과 생명의 소중함을 중심으로 하는 생태주의 사상에 거점을 두고 운동적 차원에서 문학이 전개되어야 한다는 인식을 가지고 시작되었다. 한편으로는 중앙집중적인 문화 예속에 대해 문화 생태지역주의 차원에서 부산지역 문학 활동의 자주성을 실현해야 한다는 필요성도 있었다. 창간 당시 21세기 밀레니엄을 앞두고 테크놀로지에 열광하던 시기였음을 감안하면 자연으로부터 가능성을 발견하고자 했다는 점에서 상당히 특별한 행보였다.신생은 초기 잡지 발간에 도움을 준 독지가가 물러나고 4호를 기점으로 서정원 시인이 발행인, 이규열 시인이 편집인을 맡아 잡지 발간을 책임지는 형태로 오늘에 이르고 있다. 창간호부터 지금까지 특집시, 신작시, 기획특집의 3가지 코너는 변함이 없다. 신생의 이념이 생태주의인 만큼 특집시는 생태시의 경향이 짙은 작품을 싣는다. 신작시는 격조있는 전국 시인들의 작품을 싣되, 지역 시인의 비중을 최소 30% 유지하고 있다.신생은 독자와의 만남에도 적극적이었다. 3주년 기념으로 임랑 바닷가에서 시와 생태환경운동 강좌, 4주년 때는 독자들과 함께 낙동강 생태문학기행을 열어 호응을 얻었다. 2011년에는 김준오시학상 운영위원회와 연합해 김준오 시학상을 제정해 지난해까지 13회 수상자를 배출했다. 신생은 100호 기념으로 신생 신인상을 제정해 한국 시단의 유장한 흐름에 기여키로 했다. 현재 상당수의 잡지가 잡지 운영을 염두에 둔 차원에서 시인을 등단시키는 관례를 경계한다는 차원에서 그동안 신인 추천을 하지 않았다.신생은 초기부터 편집위원 체제로 가면서 편집의 자율권을 행사했다는 점이 가장 큰 특징으로 꼽힌다. 김경복 평론가는 “신생이 부산을 대표하는 시 전문 계간지로 자리매김하게 된 것은 일관성 있고 심도 있는 기획력과 원고료 집행의 투명성, 잡지 발간의 신뢰성으로 나타난 행정력의 쌍두마차를 잘 견지해 온 덕분이라고 생각한다. 이 토대가 다음 200호를 기약하는 원동력이 되기를 기원한다”라고 말했다.2부에서는 신생 100호 이후를 전망했다. 하상일 평론가는 “신생은 창간 정신으로 돌아가 신생다움을 실천해야 한다. 생태시라는 관념을 넘어 기후시의 실천과 운동을 더욱 주목해 달라”고 당부했다. 고명철 문학평론가는 “세계 문학사에서 전쟁에 대한 문학적 응전은 결코 과소평가할 수 없다. 신생은 21세기 세계 곳곳에서 일어나는 각종 전쟁에 대한 시적 응전에 분투하는 시와 시인에 더 관심을 가져야 한다”고 강조했다. 글·사진=박종호 기자
물고기 잡는 도구, 여기에 다 모았다
물고기를 잡는 도구를 체계적으로 분류한 백과사전이 국내에 발간됐다. 국립수산과학원은 국내에서 수산동식물을 채취 또는 포획하는 데 사용되는 도구를 총망라하여 체계적으로 분류한 ‘한국어구도감’을 발간했다고 27일 밝혔다. 이번 한국어구도감은 2008년 이후 16년 만에 발간된 것으로, 3년간의 현장 조사를 통해 과거에 사용되었던 어구뿐만 아니라 새로 개발되거나 발전된 347개의 어구 자료가 수록됐다. 이번 어구도감은 여섯 번째로, 앞서 1966년을 시작으로 1967년, 1970년, 2002년, 2008년에 발간된 바 있다. 한국어구도감은 국내 바다에서 수산동식물을 채취, 포획하는 도구의 기본적인 형태뿐만 아니라 해당 도구를 사용하는 지역, 시기, 방법 등도 상세히 기술하고 있다. 덕분에 독자는 국내 어업의 현황과 변천 과정을 쉽게 이해할 수 있다. 특히, 어업 기술도 다른 분야의 기술처럼 현장의 요구와 관련 기술의 발전에 맞춰 계속해서 개발, 발전, 소멸의 변화를 거치고 있음을 잘 보여준다. 수과원은 어업 기술의 계승과 발전을 위해 어구에 대한 정보를 시대별로 정리하여 보존하는 것이 꼭 필요하다고 강조했다. 이를 통해 과거와 현재의 어업 기술을 이해하고 미래의 발전 방향을 모색할 수 있는 중요한 자료로 활용될 것이라고 전했다. 한국어구도감은 어구를 직접 사용하는 어업인뿐만 아니라 어업을 연구하는 연구자, 어업정책을 담당하는 공무원에게도 중요한 참고서가 될 전망이다. 또한, 수산 분야 관련 정부기관, 연구소 및 대학교 등에 배포되며, 국립수산과학원 누리집(www.nifs.go.kr)에도 게시되어 누구나 접근할 수 있다. 최용석 국립수산과학원장은 “한국어구도감이 어업활동, 연구, 정책 등에 널리 활용되기를 바란다”며 “앞으로도 지속적인 현장 조사를 통해 최신의 어구 관련 정보를 제공할 계획”이라고 밝혔다.
버려지는 에너지를 전력으로… 기장 산단에 ESS 구축
부산시가 산업통상자원부의 미래 지역에너지 생태계 활성화 지원사업 공모에 최종 선정됐다. 주말이나 공휴일 버려지는 잉여 전력을 공장 전력 피크 시간 때 활용하는 길이 열리면서 기장 산단 입주기업의 전력 요금을 낮출 것으로 기대를 모은다.시는 산업통상자원부, 한국에너지공단이 주관하는 ‘2024년 미래 지역에너지 생태계 활성화 지원사업’ 공모에서 ‘부산 산업단지 내 에너지저장시스템 활용 분산에너지 기반조성 사업’이 최종 선정됐다고 27일 밝혔다. 시는 (주)크로커스, (주)누리플렉스, 동영클린에너지협동조합 등 에너지기업과 컨소시엄을 구성해 공모 사업에 참여했다.이번 사업은 신재생 에너지 잉여전력을 에너지저장시스템(ESS)에 저장·활용해 산업시설의 최대 수요전력을 줄이고 탄소 중립에 활용하는 운영시스템을 구축하는 사업이다. 사업을 통해 기장 신소재 산단 내 ESS를 구축하는 한편 신재생 에너지 탄소배출권 등록, 재생 에너지 100(K-RE100) 지원 등을 추진한다. 전기차에 저장된 전력을 공장에 공급할 수 있는 V2G 충전시스템으로, ESS와 연계한 분산 에너지 허브 역할을 할 ‘에너지슈퍼스테이션’ 조성도 함께 추진된다. 내달부터 오는 12월까지 7개월간 국·시비 등 총사업비 18억 3400만 원이 투입된다.사업이 완료되면 신재생 에너지 잉여전력을 활용할 수 있게 돼 공장의 전력 비용이 크게 줄어들 것으로 기대된다. 신재생 에너지 탄소배출권 등록과 재생 에너지 100 지원으로 부산에 분산 에너지 기반이 조성될 것으로 전망된다.부산시 박동석 첨단산업국장은 “신재생 에너지 잉여전력을 활용한 분산에너지 사업을 계속해서 확대해나갈 것”이라며 “부산형 탄소중립 사업 모델이 국내외로 확산될 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.
“수산물 구매는 마산에서”… 창원시, 온누리상품권 환급행사
경남 창원시가 6월 1일부터 12일까지 마산어시장과 마산수산시장에서 온누리상품권 환급행사를 진행한다고 밝혔다.행사 기간 해당 시장에서 현금이나 카드로 수산물 구매 시 그 금액의 최대 30%를 온누리상품권으로 돌려받을 수 있다.금액별 환급액은 △3만 4000원 이상~6만 8000원 미만은 ‘1만 원’ △6만 8000원 이상 구매 시 ‘2만 원’이다.다만 우리나라 수산물 소비 촉진을 위해 당일 구매한 국내산 수산물에 한정해 환급한다. 또 행사 기간 중 일요일인 2·9일엔 상인회 휴무 등 관계로 행사가 이뤄지지 않는다.지난해 총 6번의 환급행사를 통해 7억 7000만 원어치 온누리상품권을 시민들에게 돌려줬다.중소벤처기업부 소상공인시장진흥공단에서 발행하는 온누리상품권은 지역 전통시장과 상점가 등에서 사용할 수 있다.올해 3번째로 진행되는 이번 행사의 환급액(국비)은 4억 2000만 원으로, 갈수록 시민 참여율이 오르고 있어 예산이 늘어났다고 시는 설명했다.시는 수입산 판매와 중복지원 여부 등 부정 환급에 대해 수시로 점검할 예정이다.김종필 해양항만수산국장은 “이번 행사에서 민원들이 불편함이 없도록 상인회와 협조해 행사장을 지도 관리하겠다”고 말했다.
"친구랑 장난치다…" 하천 뛰어든 고교생, 3시간 만에 숨진 채 발견
충남 논산에서 하천에 휩쓸린 고등학생이 숨진 채 발견됐다.27일 소방 당국과 경찰 등에 따르면 전날 오후 5시 49분께 논산시 채운면 강경천에서 고교생 2명이 물에 빠지는 사고가 났다.사고 직후 1명은 물에서 스스로 빠져나오는데 성공했지만, 다른 한 명은 하천의 물살에 휩쓸려 실종된 것으로 드러났다. 소방 당국은 즉시 수색을 시작해 실종 지점에서 70m 가량 떨어진 물속에서 숨진 학생을 발견했다. 발견된 시간은 실종 3시간이 지난 후였다.생존한 친구에 따르면 "장난치다가 다리에서 하천으로 뛰어들었는데 친구가 보이지 않는다"고 진술했으며, 경찰은 정확한 사고 경위를 조사하는 중이다.
민주 ‘소득대체율 44%’ 수용… 여권 "어설픈 개혁"
국민연금개혁안을 둘러싼 여야의 공방전이 새 국면을 맞았다. 더불어민주당이 여당의 ‘소득대체율 44%’를 수용하겠다며 개혁안 처리를 압박하고 나서면서다. 여권에선 대통령실까지 나서 ‘속도조절’을 주장했다. 임기 만료를 앞둔 21대 국회가 연금개혁안 처리를 놓고 정쟁 양상을 보이고 있다.여야의 연금개혁 공방전은 지난 23일 민주당 이재명 대표가 전격적으로 소득대체율 44%를 수용하겠다고 밝히면서 불붙었다. 이 대표는 모수(숫자)개혁의 한 축인 소득대체율과 관련해 국민의힘이 절충안으로 제시한 44%를 수용하겠다고 선언했다. 국회 연금개혁특위에선 소득대체율과 관련 국민의힘 43%, 민주당 45%로 입장 차를 좁히지 못했고 국민의힘 내에서 절충안으로 44%를 제시한 바 있다.모수 개혁 난제였던 보험료율의 경우 국회 특위 차원에서 9%에서 13%로 올리기로 여야가 이미 합의했던 만큼 소득대체율 이견만 해소되면 21대 국회 임기 내에 우선 모수 개혁은 해낼 수 있다는 게 이 대표의 지적이다.이 대표는 “누군가는 고양이 목에 방울을 달아야 한다”며 “한 걸음을 못 간다고 주저앉기보다 반걸음이라도 나아가는 것이 낫지 않나”라고 말했다. 그는 21대 국회에서 모수 개혁을 하고 22대 국회에서는 기초연금·국민연금 관계 설정 등 구조개혁까지 추진하자고 제안했다.민주당 출신인 김진표 국회의장도 “21대 국회에서 모수 개혁을 하고 22대 국회에서 구조개혁을 추진하자”고 제안했다. 김 의장은 26일 오전 의장 집무실에서 기자간담회를 열어 “노동·교육·연금의 3대 개혁 중 가장 난제라고 평가받는 연금개혁은 국민 공론화 과정을 거쳐 모수 개혁에 대해서는 여야 이견이 많이 좁혀진 상황”이라며 이같이 밝혔다.김 의장은 “21대 국회에서 보험료율 인상 개혁을 할 경우 2007년 이후 17년간 못 한 연금개혁에 성공하는 특별한 역사적 의의가 있다”며 “보험료율을 어느 정도 인상해 놓아야 기초 연금 및 직역 연금 등 후속 구조개혁을 위한 여건이 조성된다”고 강조했다. 김 의장은 “모수 개혁과 구조개혁을 함께 하자는 주장이 있는데 이것은 현재 상황을 이해하지 못하거나 다른 정치적 이유로 21대 국회에서 무조건 개혁하지 못하게 하려는 억지 주장”이라며 “구조개혁을 이유로 모수 개혁을 미루는 것은 정말 이해할 수 없다”고 말했다.그러나 국민의힘은 소득대체율 44% 안은 구조개혁과 함께 추진돼야 한다며 민주당의 제안을 거부했다. 국민의힘 추경호 원내대표는 이날 국회에서 기자간담회를 열고 “정쟁과 시간에 쫓긴 어설픈 개혁보다, 22대 첫 번째 정기국회에서 최우선으로 추진하겠다”고 말했다.추 원내대표는 모수 개혁과 구조개혁을 함께 논의할 여야정 협의체를 꾸리고, 21대 국회에서 활동이 종료되는 국회 연금특위를 22대 국회에서 다시 구성해 “청년과 미래세대를 포함한 국민적 공감을 얻어가며” 개혁안을 도출해야 한다고 강조했다.추 원내대표는 “지난 세월 연금개혁에 손을 놓고 있던 민주당이 갑자기 21대 국회 임기 종료를 3일 앞둔 시점에서 합의가 안 된 연금개혁을 졸속으로 추진하자고 한다”고 비판했다. 그는 “지금 합의하지 못하는 건 단순히 (소득대체율)1%포인트 수치 문제가 아니다”라며 “국민연금과 기초연금 연계 등 구조개혁 문제를 따로 하기가 어렵다”고 말했다.대통령실도 국민연금개혁을 22대 국회로 미뤄야 한다고 주장했다. 대통령실 고위 관계자는 이날 기자들과 만나 “연금개혁은 모수 개혁과 구조개혁 모두 필요한 지난한 과제로 청년과 미래세대에 매우 큰 영향을 미친다”며 “22대 국회에서 충실히 논의해 추진하는 것이 타당하다”고 말했다.이 관계자는 “국민 모두의 의사를 반영해 결정해 나가는 타협 과정과 절차도 중요하다”며 “여야가 시간에 쫓겨 결정하기보다 국민 전체, 특히 청년세대의 의견을 충분히 반영해 결정하는 것이 필요하다”고 강조했다. 그러면서 “현재 21대 국회가 불과 3일밖에 남지 않은 상황이어서 이런 상황에서 대타협으로 이뤄지기에는 절대적으로 시간이 부족하다”며 “여야 간 수치에 대한 의견이 어느 정도 있기 때문에 이를 토대로 22대 국회에서 추진하는 것이 타당하지 않나 생각한다”고 덧붙였다.
국민연금개혁안 처리 늦어지나…국민의힘 “22대에서”
여당과 대통령실이 야당이 요구한 ‘국민연금 개혁안 21대 국회 처리’를 거부했다. 야당은 여당이 제시했던 ‘소득대체율 44%’를 수용하겠다며 모수(숫자)개혁을 21대 국회에서, 구조개혁을 22대 국회에서 하자고 주장했다. 그러나 여권에서 모수개혁과 구조개혁을 분리할 수 없다며 22대 국회로 개혁안 처리를 넘겨야 한다고 맞섰다. ▶관련 기사 4면국민의힘 추경호 원내대표는 26일 국회에서 기자간담회를 열고 국민연금 개혁안을 22대 국회에서 처리해야 한다고 주장했다. 추 원내대표는 “연금개혁은 21대 임기 종료를 3일 남겨둔 상황에서 떨이하듯 졸속으로 처리하기엔 너무 중요한 국정과제”라고 말했다.이에 앞서 더불어민주당은 오는 29일 임기가 종료되는 21대 국회 내에 ‘보험료율 13%·소득대체율 44%’를 담은 모수개혁안을 우선 처리하자고 제안했다. 국민연금 개혁은 보험료율, 소득대체율 등 숫자를 변경하는 모수개혁과 기초연금, 퇴직연금 등을 조합해 적정한 노후소득보장 체계를 구축하는 구조개혁으로 이뤄진다. 민주당은 모수개혁을 먼저 단행해 연금재정의 지속가능성을 확보한 이후 22대 국회에서 전반적인 구조개혁을 하자는 입장이다.그러나 국민의힘은 구조개혁까지 포함해 22대 첫 정기국회에서 최우선 과제로 추진하자고 역제안했다. 22대 첫 정기국회는 오는 9월 1일부터 최장 100일간 진행된다. 추 원내대표는 “국민적 합의를 모아 70년, 100년을 내다보며 청년과 미래세대를 위한 연금 제도를 만들어야 한다”며 “민주당의 ‘연금 쇼’에 휩쓸려 처리할 법안이 아니다”라고 주장했다.국민의힘의 이런 주장에 대해 민주당은 “연금개혁을 하기 싫으면 싫다고 말하라”고 비판했다. 민주당 황정아 대변인은 이날 서면브리핑을 통해 “이재명 당대표가 연금개혁을 위해 여당안을 전격 수용했으나, 국민의힘은 또다시 21대 국회 내 처리를 거부했다”면서 “결국 21대 국회에서는 죽어도 연금개혁을 하지 않겠다는 뜻”이라고 지적했다. 황 대변인은 “(여당이)애초부터 추진할 의지도 없이, 자화자찬 말잔치용 쇼였던 것은 아닌지 의심스러울 정도”라며 “연금 개혁이 지연될 경우 벌어질 일은 누가 감당하느냐”고 비판했다.
민주당, 지방선거 공천까지 친명이 좌지우지 하나
더불어민주당이 ‘당원권 확대’를 위한 당헌·당규 개정 작업에 착수하면서 친명(친이재명)계의 당 장악력이 높아질 것이라는 분석이 나온다. 장기적으로는 2026년 지방선거 공천에서 강성 친명 당원들의 ‘입김’이 커질 가능성이 제기된다. 민주당은 오는 8월 전당대회를 앞두고 당헌·당규 개정을 통해 당내 경선 등에서 당원의 권한을 확대하는 방안을 추진하고 있다. 중앙당에는 당원 관련 업무를 전담하는 ‘당원주권국’을 신설하는 방안이 거론된다. 또 시도당 위원장 경선에서는 대의원과 권리당원의 표 비중을 조정하는 방안이 검토되고 있다. 시도당 위원장 경선에서 대의원과 권리당원의 표 비중은 현재 50대 50으로 같다. 그러나 민주당에서는 권리당원 표 비중을 획기적으로 높이는 방안이 검토되는 것으로 알려졌다. 실제로 지난해 민주당은 당 지도부를 선출하는 전당대회 규정을 바꿔 권리당원의 표 반영 비율을 기존의 3배가량 높인 바 있다. 전당대회 등 당내 경선에서 투표권을 행사하는 대의원의 경우 각 지역위원회에서 선출하며 현역 지역위원장의 영향력이 작용하기 때문에 ‘조직표’라는 지적이 있다. 그러나 전당대회의 지도부 선출에서 대의원 반영 비율이 줄어들면서 권리당원이 적은 영남권은 상대적으로 차별을 받는다는 지적도 나온다. 당초 대의원 반영 비율이 높았던 원인도 민주당이 전국정당화를 앞세우며 영남권을 배려한 측면이 있기 때문이다. 일각에서는 차기 지도부를 뽑는 8월 전당대회에서 권리당원 표 비중이 재차 상향 조정되는 것 아니냐는 전망도 나온다. 또 ‘전국대의원대회’인 전당대회의 명칭을 ‘전국당원대회’로 바꾸자는 주장도 나온다. 민주당은 8월 전당대회 이전에 시도당 대회를 통해 시도당 위원장을 새로 선출할 예정이다. 이 때문에 전당대회 등의 제도 개편 논의는 곧바로 시작될 것으로 전망된다. 이번에 선출되는 시도당 위원장은 2026년 지방선거에서 공천권을 행사한다. 이 때문에 시도당 위원장 선출에서 강성 친명계의 영향력 확대는 지방선거에서 ‘친명 후보’ 증가로 이어질 것이라는 전망이 나온다. 지난 총선에서 비명계가 대거 공천 탈락한 데 이어 다음 지방선거에서도 ‘비명 횡사’ 가능성이 제기된다. 차기 부울경 시도당 위원장으로 어느 계파의 인물이 선출되느냐에 따라 2026년 지방선거에서 부울경 지역 ‘비명 횡사’ 규모가 결정되는 셈이다. 부산에서는 이미 2022년에 친명계 서은숙 시당위원장이 선출된 바 있다. 이 때문에 이번에도 최택용 기장지역위원장 등 강성 친명계 인사의 경선 출마가 예상된다. 상대적으로 계파색이 옅은 인물 가운데는 이번 총선에서 낙선한 박재호, 최인호 의원 등이 대안으로 거론된다. 부산시장 권한대행을 지낸 변성완 전 대행도 시당위원장 경선 출마 여부를 고민하고 있는 것으로 전해졌다. 다만 부산·울산·경남에서는 상대적으로 친문(친문재인)계가 많고 친명계의 장악력이 낮다는 분석도 나온다. 부산의 경우 권리당원이 3~4만 명 규모로 알려져 대의원 대비 권리당원의 비율을 극단적으로 높이기 어려운 상태다. 민주당 내부에서도 “영남권에서는 대의원, 권리당원 비율을 다르게 적용해야 한다”는 지적이 나온다.
“발리로 바로 간다”…에어부산, 발리·자카르타 받았다
앞으로 김해공항에서 인도네시아의 인기 휴양지인 발리(인도네시아)를 오갈 수 있게 됐다. 또 김해공항-인도네시아 자카르타 노선도 새로 생긴다.그동안 발리와 자카르타를 가려면 인천공항으로 가야 했는데 앞으로 지역민들의 불편을 크게 덜 수 있게 됐다.특히 발리·자카르타 운수권을 받음으로써 지방공항 중에서 김해공항은 유일하게 5000km 이상 장거리 국제선 노선을 확보하게 됐다.국토교통부는 5월 24일 항공교통심의위원회를 열고 30개 노선의 운수권을 11개 국적 항공사에 배분했다고 26일 밝혔다.이들 운수권은 우리나라가 인도네시아·몽골 등과 항공회담을 열어 확보한 운수권이다. 운수권을 항공사에 나눠주면 항공사들은 준비작업을 거쳐 실제 취항을 하게 된다.국토부는 올해 1월 31일 한-인도네시아 간 항공회담을 열어 한국의 지방공항과 자카르타간 주7회, 한국 지방공항과-발리간 주7회 노선이 새로 만들기로 합의한바 있다.이에 배분을 한 결과, 부산-발리 노선은 에어부산이 주4회, 부산-자카르타는 진에어 주4회, 에어부산 주3회를 갖게 됐다.부산을 기반으로 하고 있는 에어부산이 김해공항에서 발리와 자카르타를 오가는 노선이 확보된 것이다. 현재 이들 노선은 인천공항에서만 운항되고 있다.에어부산이 실제 언제쯤 취항할지는 미지수다. 가지고 있는 항공기를 재배분해서 스케줄을 만들어야 하기 때문이다. 발리는 인기노선이어서 가급적 빨리 취항할 것으로 예상된다.발리는 휴가를 즐기는 여행객이, 자카르타는 상용(비즈니스) 이용객들이 많이 이용할 전망이다. 또 청주-발리간 노선은 티웨이항공이 주 3회를 받아 충청 지역 주민들이 발리를 오갈 때 청주공항을 이용할 수 있게 됐다.이와 함께 이번에 부산에 본사를 둔 신생 항공사 시리우스가 화물노선을 배분받았다. 시리우스는 싱가포르간 이원5자유 노선 주 5단위, 중간5자유 노선 주6회를 받았다. 인천에서 싱가포르를 오가는 화물여객기를 운항할 전망이다. 아울러 태국 중간5자유 노선도 배분받았다.국토부 김영국 항공정책관은 “올해 지방에서 출발하는 국제선 네트워크 확충에 중점을 두고 항공회담을 열어 운수권을 확보해 오고 있다”며 “운수권을 배분받은 항공사들의 조기 취항을 독려하겠다”라고 밝혔다.
밸류 업 프로그램 본격 운영… 저평가 증시 ‘구원투수’ 될까
올해 초부터 ‘코리아 디스카운트’ 해소를 위해 정부가 추진한 밸류 업 프로그램이 27일부터 시장에서 운영을 시작한다. 한국거래소는 올해 중 밸류 업 프로그램 안착을 위해 밸류 업 상장지수펀드(ETF)도 출시한다. 또한 거래소는 부산지역 우량 기업을 육성하는 ‘부산화 3.0 프로그램’도 올해 중 본격화할 계획이다. 26일 한국거래소는 한국거래소 서울본부에서 ‘기업 밸류 업, 자본시장 레벨 업을 위한 핵심 전략’을 발표했다. 이번 발표의 핵심은 27일부터 시장에서 밸류 업 프로그램의 운영을 시작하는 것이다. 각 기업은 ‘기업 개요-현황 진단-목표 설정-계획 수립-이행 평가-소통’ 방식으로 밸류 업 관련 내용을 공시하고 시장 참가자는 새롭게 개설된 밸류 업 통합 홈페이지와 상장 기업의 밸류 업과 관련한 공시 정보 등을 확인할 수 있다. 현재 밸류 업 공시를 준비 중인 기업도 향후 공시 일정을 사전에 안내하는 예고 형태의 공시도 가능하다. 거래소는 이번 발표에서 밸류 업 공시 때 R&D 투자 관련 지표를 발표하도록 했다. 또 거래소는 밸류 업 프로그램 안착을 위해 ‘KRX 코리아 밸류 업 지수’를 9월 중 발표하고 2~3개월 후 지수 연계 ETF등 금융상품도 출시할 예정이다. 해당 지수는 기업 가치 우수기업, 가치 제고 기대 기업 등으로 구성될 전망이다. 시장에서 투자자들의 최대 관심사인 공매도 관련 문제는 ‘KRX 공매도 중앙점검시스템’을 구축해 해결한다. 시스템 개발 소요 기간은 빠르면 10개월에서 1년 정도 소요될 예정이다. 다음 달 중 공매도 재개 여부를 금융 당국이 논의 중인데, 시스템 개발 소요 시간이 최소 10개월인 것으로 처음 공개돼 공매도 시스템 구축 후 공매도 재개는 사실상 불투명해졌다는 분석이 나온다. 거래소는 내년 부산 본사 이전 20주년을 맞아 ‘KRX 부산화 3.0 추진계획’도 추진한다. 계획의 핵심은 미래 먹거리 창출의 핵심 부서인 미래산업본부를 부산에 두는 것이다. 내년 중 대체거래소가 등장함에 따라 수수료 수익 약화가 예상되는 상황에서 기존 수수료 중심의 수익 구조를 벗어나 거래소의 미래 먹거리를 발굴하겠다는 의미다. 미래산업본부에서는 자체 지수 개발과 데이터 분야를 집중 육성한다. 또한 부산 우량 벤처 기업·스타트업 기업이 자본시장에서 성장할 수 있도록 부산테크노파크, 창조경제혁신센터와 연계 체계도 구축할 계획이다. 거래소가 운영 중인 ‘KRX국민행복재단’을 통해 부산지역 저소득, 취약 계층 청소년을 지원하는 사회 공헌 강화 방안도 계획에 담겼다. 정 이사장은 “한국거래소가 부산에 정착한 지 20여 년으로, 한국거래소가 진정한 부산 기업으로 자리매김할 시점이다”며 “스무살 청년의 도전 정신으로 부산 경제에 활력을 불어 넣고, 다양한 사회공헌으로 부산과 함께 호흡하는 거래소로 거듭날 수 있도록 하겠다”고 말했다.
고물가·고금리에 중산층도 휘청…5집중 1집은 '적자 살림'
고물가·고금리에 근로소득 감소까지 겹치면서 올해 1분기(1~3월) 중산층 가구 5집 중 1집가량은 번 돈보다 쓴 돈이 많은 '적자 살림'을 한 것으로 나타났다. 고소득 가구의 적자 가구 비율도 증가했다. 올해 초 민생 회복을 위해 역대급 규모의 재정이 투입됐지만 가구 소득이 줄고 소비도 정체하는 등 여전히 민생 회복은 더딘 모양새로, 재정수지 악화와 맞물려 정부의 고민도 더욱 깊어지고 있다. 26일 통계청의 가계동향조사에 따르면 올해 1분기 전체 가구 중 적자 가구의 비율은 26.8%로 1년 전(26.7%)보다 소폭 증가했다. 적자 가구 비율은 가구의 처분가능소득(소득에서 세금·사회보험료 등 비소비지출을 뺀 값) 보다 소비지출이 많은 가구의 비중이다. 소득 분위별로 보면 상위 20∼40%인 4분위 가구의 적자 가구 비율은 1년 전보다 2.2%P 증가해 18.2%가 됐다. 이는 직전 분기인 작년 4분기(14.8%)와 비교해 3.4%P 증가한 것이다. 소득 상위 40∼60%인 3분위 가구의 적자 가구 비율도 17.1%로 나타났다. 중산층 가구 5집 중 1집 가까이가 소비 여력보다 더 많은 돈을 쓰는 '적자 살림'을 했다는 의미다. 소득 상위 20% 이상인 5분위 가구 역시 적자 가구 비율이 1년 전보다 0.5%P 증가한 9.4%를 기록했다. 2분위의 적자 가구 비율도 1년 전보다 0.9%P 증가한 28.9%였다. 반면 소득 하위 20%인 1분위의 적자 가구 비율은 2.0%P 감소해 60.3%로 개선됐다. 중산층·고소득층 가구 '적자 살림 증가'의 배경에는 고금리·고물가의 장기화와 부진한 소득 증가가 있다. 높은 물가와 금리가 계속되면서 가계의 소비와 이자 비용 등 지출은 증가했지만, 소득이 이를 상쇄할 만큼 늘지 못하면서 적자가 확대된 것이다. 올해 1분기 월평균 가계 소득은 1년 전보다 6만 8000원(1.4%) 늘었지만, 가계지출은 9만 9000원(2.5%) 증가했다. 이자 비용도 1만 4000원(11.2%) 늘었다. 특히 근로소득은 1년 전보다 3만 5000원(1.1%) 줄며 '역성장'했다. 이에 따라 근로자 가구 비중이 높은 중산층·고소득층 가구의 살림살이가 더 큰 타격을 입었다는 게 통계청의 분석이다. 1분기 3분위·4분위 가구의 지출은 각각 5.9%, 4.5% 늘었지만, 소득은 각각 5.4%, 2.7% 증가하는 데 그쳤다. 근로소득의 증가율은 3분위가 3.8%, 4분위가 0.7%로 부진했다. 삼성과 LG 등 대기업의 상여금이 감소하면서 고소득 가구인 5분위 가구의 근로소득은 4.0% 감소했다. 한편, 정부는 올해 초 체감경기 개선을 위해 재정을 집중적으로 쏟아부었지만 올해 1분기 가계 살림살이는 오히려 더 악화했다. 1분기 실질 국내총생산(GDP)의 '깜짝 성장'과 온도 차가 크다. 물가 상승분만큼 소득이 늘지 못하면서 1분기 가구 실질소득은 7년 만에 가장 큰 폭(-1.6%)으로 줄었다. 실질 소비지출은 제자리걸음 했다. 지출액 자체는 3.0% 늘었지만 결국 모두 물가 상승분이었던 셈이다. 지출을 꽁꽁 묶었음에도 처분가능소득보다 소비지출이 큰 적자가구 비율(26.8%)은 2019년 1분기(31.5%) 이후 5년 만에 최대치로 올라섰다. 1분기 악화한 가계 살림살이는 연초부터 '민생 회복'을 목표로 역대급 재정을 쏟아부은 정부로서는 뼈아픈 대목이다. 올해 3월 정부 총지출은 85조 1000억 원으로 월간 기준 역대 최대치였다. 올해 1~3월 누적 기준(212조 2000억 원)으로도 가장 많다.
보일러 부품 빼고 전기선 끊고…·입주민 괴롭힌 건설사
아파트 부실시공과 입주 지연으로 소송에서 지자 불법으로 수분양자들의 입주를 방해하고 되레 고소까지 한 건설사 사장이 결국 재판에 넘겨졌다.울산지검 형사5부(김윤정 부장검사)는 모 아파트 건설사 사장 A 씨와 이사 B 씨, 시행사 대표 C 씨 등 3명을 권리행사방해 혐의로 불구속 기소했다고 26일 밝혔다.A 씨 등은 자신들이 시공·분양한 울산 한 아파트 수분양자들(입주예정자)과 입주 지체보상금, 입주 권한 문제로 법적 다툼을 하다가 패소하자 2020년 10월 해당 아파트 보일러 부품을 없애고 전기선을 절단하는 등 입주를 방해한 혐의를 받는다.이 아파트는 2015년 11월 착공, 분양했고 2018년 4~5월 입주 예정이었으나 공사 지연, 부실시공, 설계와 다른 시공 등 각종 논란을 빚었다.여기에 입주 지연으로 손실금 문제까지 발생하자, 수분양자들은 시행사를 상대로 민사소송(채무부존재 확인 소송)을 걸어 승소했다.당시 법원은 시행사가 수분양자들에게 지체보상금을 지급하고 사실상 즉시 입주 조치할 것을 결정했다.하지만 A 씨 등은 오히려 시공사를 내세워 수분양자들이 입주해도 정상적으로 생활할 수 없도록 보일러와 전기 사용을 막아버렸다. 시공사가 시행사에 공사대금 144억 원을 받지 못한 것처럼 서류를 조작하고 아파트에 대한 유치권을 행사하는 척 실제로는 수분양자들의 입주를 방해한 것이다.시공사는 또 아파트에 입주하려는 수분양자들과 판결을 강제 이행하던 법원 집행관 등 총 326명을 상대로 업무방해 혐의로 고소하고 손해배상청구 소송도 제기했다.검찰은 그러나 시행사와 시공사 사무실 압수수색, 계좌 추적 등을 통해 공사 대금을 정상 지급한 사실과 채무가 있는 것처럼 허위로 정산 합의서를 작성한 사실 등을 밝혀냈다.A 씨가 시공사와 시행사 모두 실질적으로 함께 운영하고 있다는 사실도 드러났다.검찰은 “시공사가 부실시공으로 하자를 일으키고도 정당한 수분양자 권리를 불법으로 저지하기 위해 고소하고 시간을 끄는 등 괴롭혔다”며 “앞으로도 민생 침해 범죄에 엄정 대응하겠다”고 밝혔다.검찰은 A 씨 측이 고소한 입주예정자 등 326명에 대해선 모두 ‘혐의 없음’ 처분했다.
[사설] 연금 개혁, 22대 국회로 미룰 만큼 한가한 사안 아니다
[사설] 자치조직권, 지역 발전 성과 거두는 자리 신설에 써야
[편집국에서] 대구직할시와 ‘꾀끼깡꼴끈’ 부산
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[기고] 바다, 그리고 어촌의 미래를 그리다
[영상] 1년 3000억 생선 담는 그릇, 수산인 ‘밥그릇’ 도 담았다 [피시랩소디]
부산공동어시장(이하 어시장)에서 어(魚)상자는 ‘생선을 담는 그릇’ 이상의 의미다. 1년 위판 금액 3000억 원, 물량 15만t에 달하는 수산물 대다수가 어시장 바닥에 배열된 어상자를 단위로 이뤄지는 ‘입상 경매’ 방식으로 거래된다.
[슬기로운 호구생활⑪] "허리가 고장났다" 독박육아 24시
올 2월 기다리던 첫아기를 맞이했다. 온 세상을 흔든 코로나19도 무시할 큰 기쁨이었다. 그러나 기쁨도 잠시 아내는 “앞으로가 무섭다” 했고, 주변 사람은 짠 듯 이구동성 “좋은 시절 다 끝났다”고 했다. '육아 전쟁' 때문이다. 내심 자신감이 충만했다. 괜히 겁주는 말이겠거니…. 쌍둥이도 아니고 얼마나 힘들다고. 근거 없는 자신감으로 '독박 육아 체험'까지 결심했다. 이제는 남자도 똑같이 '공동 육아'를 할 시대이지 않나. 어쭙잖게 아이를 돌보다 '육아 호구'가 되기 십상이다. ■쾌조의 스타트 체험은 아기가 태어난 지 70일째 되는 날 했다. 오전 8시부터 24시간 동안이다. 오로지 혼자 육아+집안일을 해야 한다. 아내에게 마음껏 '집 밖 휴가'를 누리라 했지만, 마음이 불안한지 멀리는 못 가겠다고 한다. 코로나19로 한 달 반가량 재택근무를 해 나름대로 육아에 자신이 있었다. 어느 정도 보고 익힌 '육아 프로세스'가 머릿속에 있다. 시작은 좋았다. 비몽사몽 아빠와 달리 아기 컨디션이 '최상'이다. 쿠션에 앉혀 자동 모빌을 켜니, 30~40분간 '옹알이'하며 놀았다. 이때 빨래한 옷도 개고, 못다 한 거실 정리정돈도 끝냈다. ■전쟁의 서막 오전 9시가 채 되기 전, 전쟁의 전조현상이 드리웠다. 잠깐씩 '잉잉'대던 소리가 잦아지더니, 아기가 만세를 부르며 자지러졌다. 어깨에 올리거나 두 손으로 받쳐 안아도 무아지경이다. 난생처음 정체불명의 돌고래 같은 소리까지 내며 달래봤지만, 슬쩍 눈치만 볼 뿐 다시 울음보를 터뜨렸다. 자신의 얼굴이 비치는 거울을 갖다 대자, 간신히 진정됐다. 그 이후부터 긴장감이 맴돌았다. 배가 아팠지만, 또 아기가 울까 봐 화장실도 갈 수 없었다. 아내에게 잠시만 봐달라고 했으나, “나 없다고 생각해야 한다”며 퇴짜. 10여 분간 5~6kg 아기를 안고 있는 오른쪽 팔뚝 힘도 이제 한계다. ■머피의 법칙 신기했다. 어깨에서 잘 자던 아기가 소파에 눕히기만 하면 ‘말똥말똥’이다. 신생아 ‘등 센서’가 소문이 아닌 진짜였다. 아기가 간신히 누워 모빌이나 초점책을 보다가도, 이불을 개는 등 청소만 하려 하면 찡찡댔다. 과자나 땅콩 등을 먹으려 하거나 카카오톡을 보려 해도 마찬가지. 마치 딴짓을 하지 못하게 감시하는 듯했다. 걷잡을 수 없는 울음보가 터지지 않으려면, 아기에게서 시선을 뗄 수가 없었다. 당연히 한 상 차려 점심을 먹는 건 불가능했다. 있는 반찬을 데워 끼니를 때웠다. 전날 먹고 남은 찌개가 없었다면, 곧바로 '배달의 민족'을 터치했을 것이다. 그나마 데운 찌개도 아기를 달래고 오니 다 식어있었다. 아기를 안고 무언가를 하기엔 허리가 끊어질 듯했다. 허리 굽힘 없이 정리정돈할 수 있는 육아용 '대형 집게'를 하나 장만하고 싶었다. 결국, 집안일을 하려면 아기를 완전히 재워야 했다. 다행히 이날 오전 수유 후, 2시간 정도 낮잠을 잤다. 아내 말로는 평소엔 한 시간도 자지 않는다고. 오히려 재우다 실패하면 잠투정이 심해진다고 한다. ■하이라이트 '목욕' 설거지를 채 끝내지 못했지만, 아기가 깼다. 다시 육아다. 집안일과 육아가 ‘무한 반복’이다. 당이 떨어졌는지 어느 순간부터 단 음식이 당기기 시작했다. 낮잠 잔 아기의 수유를 끝낸 뒤 목욕에 도전했다. 바둥대는 아기를 한 손으로 껴안아 씻겨야 하는 고난도 기술이 필요하다. 그러나 이날 체력이 다한 탓인지 목욕은 엉망이 됐다. 앉은 상태에서 아기를 들었다가 놨다 해 허리가 끊어질 듯 아팠다. 나도 모르게 물 온도 조절에 실패했고, 조심해야 할 아기의 눈과 귀에도 물이 튀었다. 70일 된 아기의 표정에서도 당황하는 모습이 역력했다. 아빠의 서투름을 알고, 참고 견뎌주는 표정이었다. 아기도 지쳤는지 이날 평소보다 이른 오후 7시 30분에 잠이 들었다. 드디어 소위 말하는 '육퇴'(육아 퇴근)다. 육퇴 후 허리가 아파 소파에서 2시간 동안 뻗었다. 그러나 '육아 출근'은 금방 돌아왔다. 다음 날 오전 2시에 배가 고파 아기가 깼다. 한 시간 후 다시 잠이 든 아기는 오전 4시 30분, 6시 30분에도 차례로 깼다. 마치 군대에서 불침번을 서는 느낌이었다. ■오해와 진실 이번 체험은 저번 ‘임신부 체험’처럼 부부가 서로를 이해해보자는 뜻으로 시작했다. 사실 아기를 출산하고 키우는 과정에서 몇몇 마찰이 있었다. 우선 '육아 아이템'이다. '이거는 꼭 사야 한다'는 육아 아이템이 너무 많다고 생각했다. 수개월 간격으로 필요한 육아 아이템들이 달라, 업체들의 '상술'로 여겼다. 아내의 생각과 첨예하게 대립했다. 그러나 이날 독박 육아를 하며 집에 있는 모든 육아 아이템을 동원하는 내 모습을 봤다. 없으면 없는 대로 아이를 돌볼 수는 있었겠지만, '불필요한 아이템'은 없었다. 육아를 제대로 해보지 않은 입장에서 왈가왈부할 문제가 아니었다. 두 번째는 '육아의 공동 분담'이다. 육아는 집안일의 일부분이 아닌 별개의 일이었다. 각자 맡은 일에서 추가로 더해진 일이다. 부부 중 한 명이 돕는 것이 아닌 '함께'해야 한다는 말을 몸소 체감했다. 사실 육체적 노동은 익숙해지면 할 만했다. 그러나 '정서적 힘듦'까지 겹치면 산후우울증이 올 수도 있다는 무서운 생각이 들었다. 스트레스를 해소할 창구가 없었다. 부부가 서로의 힘듦을 알고 받아주고 이해하는 게 필요했다. ■위대한 부모 임신부 체험 때처럼 이번에도 모성애의 위력을 느꼈다. 아기 목욕을 시킬 때 욕조를 1분 만에 헹구는 나와 달리, 아내는 매일 5분 이상 닦고 있었다. 육퇴 이후에도 소파에 누워 유튜브를 보며 스트레스를 푸는 나와 달리, 끊임없이 인터넷으로 '아기 재우는 법' '70일 아기 특징' '이유식 만드는 법'을 검색했다. 늦은 밤 아기가 배고플까 잠들지 못하고 전전긍긍하는 모습도 보였다. 얼마나 피곤한 상태인지를 알기에 더 대단하게 다가왔다. 비록 하루 체험이지만, 남다른 부성애도 느꼈다. 단순히 금전적으로 가족을 책임지는 것에 더해 아이와 정서적 교감이 필요하다는 점을 확인했다. 퇴근 후에도 어느정도 육아에 동참해야 할 자신감이 생겼다. 아이가 어떤 기분 상태이고, 무엇을 해줘야 할 지 어림잡아 짐작할 수 있다. 외로운 '육아 전쟁'을 견딜 힘은 부부에게서 나오는 듯하다. 이번 체험을 하며 아기의 웃음보다도 이를 지켜보는 아내의 위로가 더 큰 힘이 됐다. 모르지만 아내도 독박육아를 자청하는 남편에게 보이지 않는 위로를 받았을 터. '슬기로운 육아생활'의 기본 전제는 부부의 공감이다. 글=이승훈 기자 lee88@busan.com 사진=이승훈 기자 아내
[요즘MZ] 24. 휴가
부산일보 뉴콘텐츠팀 MZ세대들의 이야기를 담은 "요즘MZ" 일상툰입니다! MZ세대들의 문화나 생각에 대해 궁금한 점이 있다면 댓글로 남겨주세요! 휴가를 입사하고 처음으로 길게 다녀왔어요! 쉬면서 국내 이곳저곳을 많이 다니다 회사로 다시 돌아왔답니다:) 푹 쉬었으니 그 원동력으로 다시 열심히 연재해볼게요.
부산피디아-부산의 모든 이야기를 담다
부산 근현대사에 큰 족적을 남긴 인물, 사건, 랜드마크 등에 대한 이야기를 한눈에 볼 수 있는 ‘부산피디아-부산의 모든 이야기를 담다’ 홈페이지(www.busan-pedia.com·사진)가 문을 연다.
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