"정부가 부산시민 기만한다면 엄청난 후폭풍 일 것"

김해신공항 축소와 '대구신공항' 추진에 대한 비판이 들끓고 있다. 지난 16일 부산시의회 브리핑룸에서 부산지역 104개 단체로 구성된 신공항추진 범시민운동본부가 '정부의 신공항 규모 축소 의도 규탄' 기자회견을 열어 "신공항을 리모델링 수준이 아닌 국제관문공항으로 확장하라"고 촉구하고 있다. 김경현 기자 view@

정부가 '김해신공항'보다 규모가 큰 대구통합공항 건설을 추진 중인 것(본보 20일 자 1·3면 보도)과 관련, 부산 정치권이 "정부의 공항 건설 안이 부산 시민을 기만하는 결과를 빚는다면, 엄청난 후폭풍이 일어날 것"이라며 강하게 반발했다.

더불어민주당 부산시당은 20일 성명을 내고 "정부는 김해공항 확장 사업에 대해 단순한 리모델링이 아니라, 인천공항에 이은 제2의 관문공항을 영남권에 건설하겠다고 약속했었다"며 "이를 지키지 않는다면 영남권 신공항 사업을 왜곡한 정부와 소관 부처에 엄중한 책임을 물을 수밖에 없다"고 비판했다. 민주당 부산시당은 대구공항을 이전하려는 국방부의 방침이 김해공항을 신공항 수준으로 확장하려는 국토교통부의 계획과 충분히 조율된 것인지 의문을 제기했다.

민주당 "신공항 왜곡되면
정부·관련 부처 책임져야"

바른정당 "김해공항 중심의
신공항 계획 재수립해야"

한국당 "추진 상황 보며
강력하게 대응할 것"

정부 안에 따르면 김해공항 확장에 4조2000억 원, 대구공항 이전에 7조 2500억 원이 소요돼 영남권에만 11조 원이 넘는 대규모 공항건설 사업이 동시에 추진된다.

이에 대해 민주당 부산시당은 과잉 중복 투자가 되지 않도록 국토교통부와 국방부가 서로 긴밀하게 협의해야하지만, 전혀 조정이 이루어지지 않고 있다고 지적했다.

최인호 시당위원장은 "대구공항 이전 사업 규모가 김해공항 확장 사업보다 커서 이전될 대구공항이 영남권 신공항이 아닌지 혼란스러울 지경"이라며 "정부가 지난해까지 김해공항의 예비타당성 조사를 완료하겠다고 약속했으나, 해를 넘긴 현재까지도 결론이 나오지 않고 있는 것도 이런 배경이 작용한 것 아니냐"며 의문을 제기했다.

바른정당 부산시당도 "정부가 부산 시민을 만만하게 보는 모양"이라며 비판에 가세했다. 바른정당 하태경 부산시당위원장은 "작년 6월 정부가 결정했던 내용은 '가덕신공항 vs 대구신공항' 대신 대구공항의 존치를 전제로 김해공항을 확장해 사실상 김해신공항을 만들겠다는 것"이었다며 "갑자기 대구통합공항이라는 듣도 보도 못한 계획을 들고 나와 영남권을 큰 혼란에 빠뜨리고 있다"고 지적했다.

그는 이어 "김해공항 확장보다 예산도 두 배가 더 들고 규모도 더 큰 공항을 대구에 새로 짓겠다는 건데, 그렇다면 작년 6월에는 왜 김해신공항 선택 결정을 내렸는지 도저히 이해가 안 된다"며 "국토부가 국가 혼란의 주범이라는 오명을 쓰지 않으려면 김해공항 중심의 동남권 신공항 계획을 조속히 재수립해야 한다"고 지적했다.

자유한국당 부산시당은 "대구통합공항은 국방부가 주도하는 사업이며, 7조 2500억 원 건설 안은 대구시에서 요구하는 것으로 알고 있다"며 다소 신중한 반응을 보였다.

한국당 부산시당 관계자는 "대구통합공항은 아직 규모 등을 놓고 논의가 진행되는 과정이라고 듣고 있다"며 "만약 진짜 김해신공항보다 큰 대구신공항이 추진된다면 이는 부산 시민을 또다시 기만하는 것으로 강력하게 대응할 것"이라고 밝혔다.

전창훈 기자 jch@busan.com