국책사업인 경남 창원시 마산로봇랜드 조성 사업이 정부의 '현장 대기 프로젝트'에 선정돼 한층 탄력을 받게 된다. 울산지역에는 수소택시, 수소버스가 시범 운행된다.

기획재정부 등 정부 관련 부처는 7일 청와대에서 박근혜 대통령 주재로 열린 제10차 무역투자진흥회의에서 이런 내용을 담은 '투자 활성화 대책'을 보고했다. 대책의 골자는 △현장 대기 프로젝트 지원 △신산업 육성 △중소·벤처 혁신역량 강화 등이다. 정부는 이번 대책으로 '3조 6000억 원+α'의 투자 효과가 날 것으로 기대하고 있다.

정부 투자 활성화 대책
'현장 대기 프로젝트' 선정
전국 5곳 포함 지원

부지는 도시개발구역 지정
콘텐츠 기업 참여도 독려

우선 각종 규제와 관계 부처 간 이견 탓에 지지부진한 '현장대기 프로젝트' 5건이 전국적으로 가동된다. 이 중 1년 넘게 공사가 중단됐다가 지난해 말 토목공사가 재개된 마산로봇랜드 조성 사업도 포함됐다. 이 사업은 창원시 마산합포구 구산면 구복·반동리 일대 126만㎡에 7000억 원을 들여 로봇 R&D센터, 로봇전시관 등 국내 최대 로봇산업 공공 인프라와 로봇테마파크, 호텔, 콘도 등 민간시설을 건립하는 국책사업이다.

정부는 로봇랜드 조성에 필요한 토지 수용을 위해 사업 예정지를 도시개발법상 도시개발구역으로 지정한다. 또 산업통상자원부 중심으로 TF(태스크포스)를 운영해 로봇랜드에 참여할 콘텐츠 기업의 참여를 촉진하는 방안을 마련한다.

부산 등 인근 대도시 관광객의 유입을 유도하고자 2020년 말 개통 예정인 국도 5호선 창원 구간 진입도로 일부를 2018년 테마파크 준공에 맞춰 조기에 개통한다. 해양구역을 활용한 관광 활성화를 위해 인근 연안의 수산자원 보호구역 해제도 추진한다.

이번 투자 활성화 대책에는 전기차·수소차를 새로운 수출 주력품목으로 육성하는 안도 포함됐다. 정부는 우선 전기차 내수 인프라 마련을 위해 전국 4000개 아파트 단지에 3만 기의 완속충전기를 설치하고, 전기차 관련 취득세·통행료·주차요금·보험료 등 각종 요금도 감면한다. 전기차 구매보조금은 현재 1200만 원에서 1400만 원으로 늘린다. 수소차는 2020년까지 국내 누적 보급 1만 대, 수출 1만 4000대 돌파를 목표로 수소택시·수소버스 시범 사업을 울산지역에서 먼저 시행한다.

조선 등 공급 과잉 우려가 제기되는 분야는 LNG 연료 추진선박, 친환경선박 기자재 국산화 등 미래유망기술 연구개발(R&D)을 적극적으로 지원한다. 이 밖에 전복, 연어, 활어 등 고급 수산물과 김 스낵으로 대표되는 수산가공식품의 수출 확대를 위해 첨단 양식시설 확충과 대규모 양식전문기업 육성을 위한 규제도 완화한다.

전대식 기자 pro@busan.com