[4·13 총선 D-2 '미션 2020'] 신공항·원전·BIFF 등 지역 현안 입장은

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신공항 최우선 조건 '24시간 이착륙' 43%, '경제성' 35%

부산일보는 4·13 총선에서 유권자들의 선택을 돕기 위해 부산지역 총선 후보들을 상대로 지역현안에 대한 입장을 물었다. 동남권 신공항, 원자력 발전소 건설 등의 현안을 묻자 후보들은 소속 정당별로 엇갈린 반응을 보였다. 새누리당 후보들은 원전과 복합리조트 등에 대해 대체적으로 긍정적인 반응을, 야당 후보들은 원전 건설 반대 등의 입장을 밝혀 대립각을 세웠다.

■동남권 신공항

이번 설문에서는 동남권 신공항과 관련, 신공항 입지 평가에서 가장 중요하게 다뤄져야할 사안을 질문했다. 이에 대해 응답자 가운데 25명(43.1%)은 가덕도의 최대 강점인 '24시간 이착륙 가능성'을 꼽았다. 24시간 이착륙은 부산시도 신공항 입지 결정에서 가장 중요시돼야하는 항목으로 보고 있다. 20명(34.5%)의 후보는 '경제성'을 가장 중요하게 평가해야 한다고 답했다. 이는 밀양 등 내륙공항 건설보다 가덕 신공항이 경제성에서 더 앞서 있다는 주장으로 보인다.

TK 주장 '접근성'도
여 4명, 야 5명이나 꼽아

가덕도 좌절 때 대응 방안
'재평가 요구' 가장 많아


정당별로는 새누리당 후보 가운데 24시간 이착륙 가능성을 꼽은 후보(11명)가 가장 많았다. 더불어민주당에선 경제성을 선택한 후보(9명)가 가장 많았다. 새누리당 후보 중에서는 대구·경북(TK)지역에서 밀양의 강점으로 내세우고 있는 '접근성'을 꼽은 후보도 4명이나 있었다. 이는 신공항 입지 평가에서 쟁점이 되는 사안에 대한 인식 부족 때문으로 보인다. 더민주와 국민의당, 정의당에서도 각각 2명, 1명, 2명의 후보가 접근성을 꼽았다.

이 같은 결과에 대해 전문가들은 "정치인들의 인식 부족을 드러낸 것"이라고 분석했다. 부경대 차재권 교수는 "정치인들이 신공항에 대해 목소리를 높이면서도 내용을 심각하게 고민하지 않는다는 사실을 보여준 것"이라고 말했다. 차 교수는 "새누리당의 경우 김무성 대표가 신공항 함구령을 내리는 등 부정적인 태도를 보이고 있어 당내 후보들도 이에 동조하는 의미에서 TK가 강조하는 접근성을 택했을 가능성이 있다"고 지적했다.

이번 설문에서는 동남권 신공항의 가덕입지가 좌절됐을 경우를 가정해 책임 소재도 물어봤다. 부산시장과 지역 여당 국회의원, 대통령, 중앙정부부처 등이 예시로 제시됐다. 전체적으로는 지역 여당 국회의원의 책임이라는 반응(21명, 36.8%)이 가장 많았다. 더민주(9명), 무소속(5명) 후보 등 야당 후보들이 대부분 여당 의원들에게 책임을 물어서다. 대통령의 책임이라는 응답도 12명(새누리 1명, 더민주 8명 등)에 달했다. 부산시장의 책임이라고 답한 경우는 무소속 후보 3명뿐이었다. 신공항의 입지가 가덕도가 아닌 다른 지역으로 결정되거나 입지 결정이 미뤄질 경우 적절한 대응 방안에 대해선 '재평가 요구'가 21명(36.8%)으로 가장 많았다. 대응방안에서는 김해공항 확장을 택한 후보도 13명(22.8%)이 있었다. 전문가들은 이에 대해서도 "문제가 있다"고 비판했다. 부산일보 총선자문단은 "김해공항 확장으로는 문제를 해결할 수 없어서 신공항을 추진한 것"이라며 "정치인들이 이런 기본적인 사실도 모르고 김해공항 확장을 주장하고 있다"고 지적했다.

■원전과 부산국제영화제

부산 유권자들에게 신공항만큼 민감한 현안인 원전 문제에 대해서도 후보들의 입장차가 컸다. 내년에 착공하는 신고리 5, 6호기 건설에 대한 찬반 입장을 물어본 결과 더민주 후보는 1명을 제외한 모든 후보가 반대 입장을 밝혔다. 반면 새누리당에선 5명이 찬성, 3명이 반대했고 10명은 '기타'나 무응답을 택해 답변을 피했다. 전체 응답자 가운데는 34명(58.6%)이 반대를 선택했다. 원전 밀집 지역인 고리에 추가로 원전이 건설돼선 안 된다는 후보들이 많은 셈이다. 신고리 5, 6호기는 오는 2021, 2022년 준공 예정이다. 원전과 관련, 사용 후 핵연료의 처리에 대해서도 후보들의 입장을 물었다. 사용 후 핵연료는 보관창고가 포화상태에 달해 정부가 뒤늦게 '관리 기본계획'을 마련하겠다고 밝혔다. 설문 응답자 가운데 35명(60.3%)은 사용 후 핵연료 처리와 관련, '재처리 권한 확보'를 해법으로 선택했다. 우리나라는 한·미 원자력 협정에 따라 미국의 동의가 없을 경우 핵연료 재처리를 할 수 없는 상태다. 부산시가 유치를 추진 중인 2030년 '등록엑스포'에 대해선 정부 승인을 위해 최대한 노력하겠다는 응답이 34명(58.6%)으로 가장 많았다. 새누리당 후보들은 1명을 제외한 모든 후보가 최대한 노력하겠다는 반응을 보였다. 그러나 더민주 후보 9명 등 16명(27.6%)의 후보는 '중앙정부의 전폭적인 지원이 있을 때만 추진해야 한다'는 답을 택했다.

신고리 5·6호기 건설
여야 찬반 커다란 입장차

부산국제영화제 갈등
'부산시 책임' 응답 다수


부산시가 지역경제 활성화 대책 가운데 하나로 내세운 복합리조트에 대해선 찬반 의견이 팽팽했다. 유치하자는 후보가 18명(31%), 사행산업인 카지노가 있어서 반대라는 후보가 15명(25.9%)이었다. '신중히 고려하자'(14명, 24.1%)거나 기타(11명, 19%) 응답을 택한 후보도 많았다. 정당별로는 새누리당에서 찬성(9명)이 많았고 더민주에선 반대(8명)가 많았다. 그러나 복합리조트를 유치할 경우에도 내국인 출입을 허용하는 '오픈 카지노'에 대해선 대부분 반대했다.

부산국제영화제(BIFF)와 부산시의 갈등과 관련한 질문에서는 부산시의 책임이라는 반응이 다수였다. BIFF와 부산시의 갈등은 2014년 영화제 당시 '다이빙벨' 상영을 두고 촉발됐다. 이후 양측의 대립이 정치적 외압 논란으로 확대됐고 감사원 감사와 고발 사태가 이어졌다. 올해 영화제 파행 가능성이 제기되는 가운데 조직위원장과 집행위원장이 동반 사퇴하는 최악의 상황을 맞고 있다. 이와 관련, 이번 설문에 참여한 총선 후보 가운데 29명(50%)이 '부산시의 지나친 간섭'이 문제라고 답했다. 더민주에선 18명 후보 가운데 17명이 부산시의 잘못을 지적했다. 반면 새누리당 후보 가운데 부산시의 잘못을 지적한 후보는 한 명도 없었다. 새누리당 후보들은 '편향된 시각'(4명)이나 '부실한 운영'(5명) 등 BIFF에 책임을 돌렸다. 전체 응답자 중에서는 16명(27.6%)이 BIFF의 잘못이라는 반응을 보였다.

김종우 기자 kjongwoo@busan.com


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