새 정부가 지역 최대 현안인 신공항 건설에 대해 오는 2015년까지 타당성 재용역 실시 방침을 밝히자, 부산상공회의소가 공사 일정 등을 고려할 때 너무 늦은 것이라며 조기 용역을 촉구하고 나섰다.

부산상공회의소 조성제(사진) 회장은 20일 취임 1주년을 맞아 부산상의에서 가진 기자회견에서 "지난 1월 박근혜 당시 당선인과 전국 상공회의소 회장단과의 만남에서 촉구했던 부산 신공항의 조속한 건립 촉구에 대한 회신을 최근 받았다"고 밝혔다.

새 정부 회신에 조기 용역 촉구
추진 동력 떨어지기 전 요청해야
입지는 사실상 가덕도로 결정

부·울·창 상의 공동협의회 구성
북극항로 개발 용역 착수할 것
선제적인 부산항 로드맵 제시

조 회장은 "새 정부는 영남권을 포함하는 전국 항공 수요조사를 올해부터 2014년 초까지 실시하고, 이에 따라 2015년까지 국내외 전문가들이 참가하는 신공항 타당성 재용역 조사를 실시할 방침임을 밝혔다"고 회신 내용을 소개했다. 새 정부의 이 같은 방침은 재용역 결과를 2015년 말 '제5차 공항개발 중·장기계획(2015~2020년)'에 반영할 의도인 것으로 보인다.

조 회장은 그러나 새 정부의 이 같은 방침은 시간적으로 너무 늦다고 지적했다. 2015년께 타당성 재용역 결과가 정부 중·장기계획에 반영되어도 신공항 착공 시기는 이미 새 정부의 임기 중반기를 넘긴 시점으로 추진 동력이 현격히 떨어질 수 있다는 것이다. 이 때문에 정부 측에 가덕도 만을 대상으로 하루빨리 신공항 타당성 용역조사를 요청할 필요가 있다고 밝혔다.

조 회장은 특히 신공항의 입지는 현재 사실상 가덕도로 결정난 것이나 마찬가지라고 덧붙였다. 유치 경쟁을 벌였던 경남 밀양시는 이미 나노융합복합단지 유치로 방침을 바꾸었고, 대안으로 떠올랐던 창원시 대산면 일대도 주민들의 반대로 불가능하다는 것이다. 대구·경북 쪽에서 최근 밀고 있는 영천지역은 고려할 대상이 아니라고 지적했다.

조 회장은 이외에 올해 상반기 중 동남권의 경제공동체 형성을 위해 부산·울산·창원상공회의소가 참여하는 '공동협의회' 구성과 북극항로 개발을 위한 연구용역 착수 계획을 밝혔다.

조 회장은 "신공항 등 현안마다 이해대립을 겪고 있는 동남권의 상생을 위해 각 지역 경제계를 대표하는 상공회의소부터 소통의 길을 뚫어야 한다"며 배경을 설명한 뒤 "3개 상의가 현안 토론회나 세미나를 통해 협력의 틀을 다질 수 있을 것"이라고 내다봤다. 또 북극항로 개발에 대해서도 "동북아시아 최대 국제물류도시인 부산항의 미래를 결정하는 매우 중요한 변수"라며 "연구용역을 통해 선제적으로 부산항에 대한 영향 분석과 발전 방향에 대한 로드맵 제시가 중요하다"고 설명했다.

곽명섭 기자 kms01@busan.com