쿠팡, 3분기 영업이익 2245억 원 ‘52%↑’..매출 12.8조

쿠팡이 올해 3개 분기 연속 2000억 원대 영업이익을 거뒀다. 3분기 매출은 작년 동기보다 20% 성장한 12조 8000억 원대로 분기 기준 최대를 기록했다.미국 뉴욕증시 상장사인 쿠팡Inc는 3분기 영업이익이 2245억 원(1억 6200만 달러·분기 평균 환율 1386.16원 기준)으로 지난해 같은 기간보다 51.5% 증가했다고 5일 공시했다. 이는 지난 1분기(2237억 원)와 비슷하고 2분기(2093억 원)보다 소폭 증가한 수준이다. 사상 최대 기록인 지난해 4분기(4353억 원)보다는 적다.3분기 영업이익률은 1.7%로, 작년 3분기(1.38%)보다 개선됐으나 올해 1분기(1.9%)보다 낮고 2분기(1.7%)와 같다.매출은 20% 늘어난 12조 8455억 원(92억 6700만 달러)으로 분기 기준 최대다. 매출은 지난 1분기와 2분기 각각 21%, 19% 증가율을 거두고서 3분기에도 성장세를 이어갔다. 당기순이익은 1316억 원(9500만 달러)으로 51% 증가했다.사업 부문별로 보면 핵심사업인 프로덕트 커머스(로켓배송·로켓프레시·마켓플레이스·로켓그로스) 매출이 11조 615억 원(79억 8000만 달러)으로 지난해 같은 기간보다 18% 늘었다. 쿠팡에서 한 번이라도 제품을 구매한 고객 수를 뜻하는 '활성 고객 수'는 2470만 명으로 1년 전보다 10% 늘었다. 프로덕트 커머스 부문 고객 1인당 매출은 44만 7730원(323달러)으로 7% 증가했다.대만·파페치·쿠팡이츠 등 성장사업 부문 매출은 1조 7839억 원(12억 8700만 달러)으로 작년 동기보다 31% 성장했다.한편 실적 공시와 함께 이어진 컨퍼런스콜에서 김범석 쿠팡Inc 의장은 “한국은 여전히 상당한 성장 잠재력을 지닌 견고한 시장으로, 개척 여지가 많은 성장 기회를 보유하고 있다는 확신을 다시 한 번 입증했다”고 말했다.특히 김 의장은 “한국은 여전히 상당한 성장 잠재력을 지닌 견고한 시장”이라며 로켓배송과 마켓플레이스에서 더 많은 상품을 선보이고 물류 자동화 속도를 높이겠다고 강조했다.김 의장은 대만 로켓배송에 대해서는 “이번 분기에도 놀라운 매출 성장을 기록했다”며 “고객 경험 전반을 최고 수준으로 구축하는 데 집중한 결과 소비자에게 의미 있는 반응을 끌어내며 높은 유입률과 유지율로 이어지고 있다”고 설명했다.대만 라스트마일(Last mile·소비자에 상품을 배송하는 마지막 단계) 물류망 구축과 관련해서는 “아직 초기이지만 자체 물류망을 통한 배송 비중이 많이 증가하면서, (현지) 고객이 한국 쿠팡에서 기대하는 수준의 속도와 신뢰도에 한층 더 가까워질 수 있는 기반을 마련했다”고 강조했다.쿠팡Inc는 이번 3분기에 280만 주 규모(8100만 달러·약 1100억 원)의 클래스A 보통주를 자사주로 매입했다고 밝혔다.

네이버, 3분기 영억이익 5706억 원 ‘역대 최대’

네이버가 3분기 매출 3조 1381억 원, 영업이익 5706억 원을 잠정 달성했다고 5일 공시했다. 지난해 같은 기간과 비교해 각각 15.6%, 8.6% 성장한 수치다. 네이버의 3분기 당기순이익은 작년 동기 대비 38.6% 증가한 7347억 원이었고, 연결 영업이익은 8.6% 늘어난 5706억 원으로 역대 최대를 기록했다. 사업 부문별 매출은 서치플랫폼 1조 602억 원, 커머스 9855억 원, 핀테크 4331억 원, 콘텐츠 5093억 원, 엔터프라이즈 1500억 원 등으로 집계됐다. 회사 측은 특히 서비스와 인공지능(AI)을 접목해 온 ‘온서비스 AI’ 전략이 실질적 효과를 거두며 호실적으로 이어진 것이라고 평가했다. 네이버는 그간 자체 개발한 하이파클로바X를 검색 서비스를 비롯해 쇼핑 등 주요 서비스에 순차적으로 접목해 영역을 확장하고 있다. 서치플랫폼은 AI를 활용한 애드부스트 광고 효율 증대 등에 힘입어 동기 대비 6.3% 매출 상승을 이어갔다고 회사 측은 전했다. 네이버 플랫폼 전체 광고는 작년 동기 대비 10.5%, 전 분기 대비 3.5% 성장했다. 커머스는 별도앱으로 출시한 네이버플러스 스토어의 멤버십 강화 등에 힘입어 작년 동기 대비 35.9%의 큰 폭 매출 상승을 이어갔다. 스마트스토어 거래액은 지난해 같은 기간과 비교해 12.3% 늘었다, 네이버페이 등 핀테크 분야 매출도 작년 동기 대비 12.5% 늘었고, 콘텐츠 역시 10.0%의 견조한 성장을 이어갔다. 최수연 대표는 “온서비스 AI의 방향성 아래 서비스와 사업 전반의 AI 기반 고도화에 집중한 결과, 비즈니스 기회 확대 및 수익 창출로 이어지는 성장을 확인할 수 있었다”며 “더 넓은 분야로 AI 접목을 확대하며 핵심 경쟁력을 제고하는 동시에 글로벌 확장을 위한 미래 성장 동력 발굴에 힘쓰겠다”고 말했다.

포구와 예술 사이… ‘경계의 미학’을 만난다

포구와 판화가 지닌 공통의 ‘경계성’에 주목하며, 바다와 육지, 기억과 현실, 지역과 세계가 교차하는 지점을 예술로 탐색한 전시가 마련됐다. 부산판화가협회가 주최하는 ‘2025 글로컬 프로젝트#2: 판(版)의 경계, 경계의 포구’ 전시가 지난달 27일부터 부산 영도구 복합문화공간 스페이스 원지에서 열리고 있다. 물양장이 바라보이는, 100년이 넘은 낡은 보세창고를 개조한 공간 덕분에 전시 주제가 한층 돋보인다. 서유정 부산판화가협회장이 2년째 전시감독을 맡아 이끄는 이 프로젝트는 지난해 금정구 예술지구p에서 열린 ‘2024 글로컬 프로젝트#1: 예술과 환경_Living, Working, Printmaking’을 잇는 두 번째 버전이다. 이번 전시는 한국을 비롯한 8개국 64명의 예술가가 참여했다. 이들은 각자의 해양도시에서 겪어온 삶과 기억, 그리고 사라져가는 포구의 풍경을 자신만의 방식으로 기록했다. 산업화와 도시화의 물결 속에서 밀려난 어촌과 영세 포구의 현실, 고령화된 어민 공동체의 생존 문제, 해양환경의 변화 등을 예술의 언어로 전환했다. 전시는 판화 작업에만 머물지 않는다. 회화, 설치, 영상까지 두루 아우른다. 태국 작가 나티폴 차런투라용의 목판화 속 바다엔 인간과 물고기가 함께 살아가지만, 매혹적이면서 불안정하다. 수세기 후에도 이러한 조화가 가능할지 사유하게 만든다. 일본의 히로야 야스코지는 노아의 방주와 바벨탑을 거대한 유조선에 비유하며 자연에 도전하는 인간의 운명을 그렸다. 정철교는 계속된 원전 돔 건설로 더 이상 고기잡이가 힘들어진 신암마을 붉은 바다를 걸었다. 이현숙은 건조 작업이 한창인 오징어가 먹음직스럽게 말라가는 화면 아래에 해양 쓰레기를 잔뜩 그려 넣은 목판화 작업을 선보였다. 허유경의 리노판화는 포구의 풍경을 인간 내면의 양가적 감정으로 치환했다. 강렬한 원색의 대비와 파격적인 구성이 내면 깊숙한 혼란과 욕망을 드러낸다. 박영근이 목판화로 작업한, 푸르디 푸른빛으로 담아낸 기장 포구는, 그 풍경을 살아온 세대의 기억을 담은 한 인물과 사라져가는 포구의 낭만이 배어난다. 한효정이 리노판화로 담아낸 따뜻한 포구엔, 오랜 세월 지역 공동체의 삶을 지탱해 온 노동과 기다림의 상징처럼 작은 배들과 방파제, 등대, 고기잡이 바구니가 등장한다. 김순관은 지난봄 많은 이를 눈물짓게 했던 드라마 ‘폭싹 속았수다’에도 등장한 제주 포구의 한 장면을 애절하게 담았다. 그것도 정형화된 목판화 형식을 뛰어넘은 구겨진 판화라는 게 이채롭다. 남아프리카공화국에서 온 테리 데니스는 리노판화로 항구의 리듬과 역사, 아름다움을 탐구했다. 작품 속 배경이 영도인지, 케이프타운의 하우트 베이인지 구별이 되지 않는다. 안나 본다렌코는 예전에 아버지가 일하시던 항구를 방문할 때마다 혼란스러워 보이면서도 동시에 질서정연한 인상을 남긴, 세 가지 항구 패턴의 판화 작업을 선보였다. 이희주가 실크스크린으로 표현한 ‘집(포구)으로…블루피쉬’는 금세라도 풍어 소식을 알려올 것만 같다. 오서현은 실을 통해 사라져가는 포구의 시간을 설치 미술로 엮어냈다. 정만영의 ‘바람아 불어라’는 오래전 낙동강 하단포구에서 노를 젓거나 돛을 올려 바람으로 지나가던 배의 기억을 되살려보려 애썼다. 실제 노를 젓듯 바람을 일으키는 순간, 스피커를 통해 울려 퍼지는 파도 소리가 거세지면서 금세라도 파도가 밀려올 듯했다. 탁영아·허태명의 포구 아카이빙 프로젝트도 눈여겨볼 만하다. 을숙도와 낙동강을 끼고 형성된 포구와 해안과 맞닿아 있는 서부산 지역의 포구 6개(하단포구, 장림포구, 보덕포구, 홍티포구, 다대·낫개포구, 감천포구), 남부산 지역의 포구 4개(미포, 청사포, 구덕포, 가을포)를 아카이빙했다. 전시는 15일까지이고, 8·9·15일 정오부터 도슨트가 열리고, 오후 1~3시엔 젤 프린팅과 지판화(콜라그래피) 시민 체험 워크숍도 마련된다. 한편 이번 전시 개막식이 열린 지난달 30일엔 ‘삶과 예술의 무대가 된 포구, 부산 포구의 미래’를 주제로 한 강연(이옥부·목포대 문화와자연유산 연구소 전임연구원)과 독일 ‘앙상블 KNM 베를린’이 부산국제현대음악제(BICMF)와 협업한 프로젝트 ‘일그러진 대칭성(Crippled Symmetries)-반복, 순환 ＆ 재배치’ 일환으로 ‘연주자 2, 타악기, 전자음악과 비디오 프로젝션을 위한…잔해로부터 아름다움을…’ 연주했다. 미국 현대 작곡가 모튼 펠드먼(1926~1987)의 후기 작품 ‘Crippled Symmetries’(1983)에 영감받은 이 국제 콘서트는 반복, 순환 ＆ 재배치를 통해 그리스, 페루, 한국, 대만과 협업을 통해 새롭고 현대적인 작품을 선보이고 있다. 이번 부산 공연에 참여한 작곡가 겸 연주자인 ‘아나 마리아 로드리게스와 후안 펠리페 월러’는 한국의 강정용(국악·타악), 앙상블 KNM 베를린의 토마스 브룬스(사운드·비디오)와 함께 40여 분간 열연을 펼쳤다. 로드리게스와 월러는 3차원 음향의 형태로, 각 장소에서 발견한 종이, 직접 제작한 악기, 판지, 포장재 소리를 재활용한 퍼포먼스를 선보여 눈길을 끌었다. 이번 전시와 공연 협업은 스페이스 원지 김보현 대표 제안으로 성사됐다.

실용적이고 경제적인 패밀리카, 첨단 안전·편의 장치도 주목

지난 9월 출시한 기아의 준중형 전기 SUV(스포츠유틸리티차량) ‘더 기아 EV5’(EV5)가 패밀리카에 첨단 안전·편의 기능 장착 등으로 출시 초기부터 주목을 받고 있다. 지난달 말 자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 발표한 ‘신차 소비자 초기 반응 조사’에 따르면 EV5는 신차 소비자 구입의향 조사에서 1위를 차지했다. EV5는 출시 전후 6개월 이내의 신차 29개 모델 중 유일하게 20%대 구입의향을 기록했다. 컨슈머인사이트는 “준중형 차급의 전기 SUV라는 점이 가족 레저용 전기차를 찾는 소비자들을 끌어당긴 것으로 보인다”고 분석했다. 최근 EV5를 서울 여의도에서 경기도 가평까지 왕복 140km를 시승했다. 시승차는 ‘GT라인 롱레인지 2WD’ 트림으로 선루프와 빌트인캠2플러스 등이 풀옵션으로 갖춰진 모델이다. 차량 가격은 6258만 원이다. 차체는 전장 4610mm, 전폭 1875mm, 휠베이스(앞뒤바퀴 축간거리) 2750mm로, 기존 준중형 SUV들과 비슷하다. 실내에선 12.3인치 클러스터와 5인치 공조 디스플레이(냉난방·송풍 등), 12.3인치 인포테인먼트 시스템이 일체형으로 된 파노라믹 와이드 디스플레이가 눈에 띈다. 전장(전자장비) 수준은 수입 럭셔리카 못지 않다. 패밀리카답게 실용적인 편의장치와 넉넉한 실내공간을 갖추고 있다. 확장형 센터콘솔(운전석과 조수석 사이 수납공간)은 1·2열 탑승객이 함께 쓸 수 있도록 했고, 운전석과 조수석 시트 뒤에 접이식으로 된 ‘시트백 테이블’은 2열 승객이 식음료를 먹거나 스마트폰 영상을 보기에 편리하게 돼 있다. 1041mm에 달하는 2열 레그룸은 동급 최고 수준으로, 실제 성인 남성이 앉아도 한 뼘 이상 무릎 공간이 남는다. 또한 2열 시트는 완전히 평평하게 접힐 수 있어 ‘차박’(차량 내 숙박)이나 캠핑 시 도움이 될 듯하다. 다만 트렁크 공간이 다소 좁아 골프백 2개만 실렸다. 가속 페달을 밟아보니 전기차 특성에 최고출력 160kW(214마력), 최대토크 295Nm(30.1kgm)을 내는 모터 덕분에 가속력이 뛰어나다. 이중접합유리가 장착돼 정숙성도 좋다. 회생제동은 0~3단계로 조절할 수 있다. 회생제동 단계에서 가속 페달 조작만으로 가·감속, 정차 등이 가능한 ‘아이페달 3.0’ 기능도 있다. 또한 이 차에는 ‘가속 제한 보조’ 기능이 탑재돼 있다. 의도치 않은 급가속 시 이를 제어하는 것으로 시속 80km 미만의 속도에서 작동한다. 다만 가파른 경사로를 오르거나 차량 가속도가 비정상적으로 낮은 상태에서는 작동하지 않는다. ‘페달 오조작 안전 보조’ 기능도 갖춰져 있다. EV5는 81.4kWh 용량의 중국 CATL사 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리를 탑재했다. 1회 충전 시 복합 주행거리는 460km로 좋은 편이고, 복합 전비는 kWh당 5.0km다. 이날 시승에서 회생제동을 레벨1 단계로 설정하고 주행했는데, 서울서 가평까지 길이 안 막히는 70km 구간에선 전비가 kWh당 5km대 후반이 나왔다. 다시 복귀할 때는 길이 막히는 구간을 지났는데 kWh당 8km대를 기록했다.

한국, '인공태양 ITER' 완공 지연에 분담금 2조 9000억대로 급증

'땅 위의 태양'으로 불리는 국제핵융합실험로(ITER) 완공 지연으로 한국이 분담해야 할 총비용이 1조 3063억 원 늘어난 2조 9495억 원으로 확대됐다. 5일 과학기술정보통신부 등에 따르면 ITER 이사회는 국제핵융합실험로(ITER) 완공 시점을 올해에서 2034년으로 9년 연장하며 각국의 현금 분담금 등 사업비를 50억 유로(8조 2868억 원) 이상 늘리는 예산안을 이달 중 확정한다. 이에 따라 사업 기여분 9.09%를 담당하는 한국의 재정 소요도 1조 3063억원 늘어나게 됐다. 이중 현금 부담금은 1조 1655억 원, 장치 제작 등 현물 부담은 1408억 원이다. 이에 따라 완공까지 한국이 부담해야 할 현금 분담금은 1조 9657억 원, 장치 제작 비용은 9838억 원으로 늘어나게 됐다. ITER 프로젝트는 프랑스 카다라슈에 핵융합 에너지 실증 설비를 건설하는 사업으로, 한국과 미국 등 총 7개국이 참여하고 있다. 건설에 필요한 장치들을 각 회원국이 제작하거나 외주를 맡겨 조달 후 건설 현장에서 조립을 진행한다. 당초 ITER는 2004년 출범 당시 2017년까지 완공한다는 계획이었지만, 기술적 난제와 현장 조립 상황, 코로나19 영향 등의 이유로 2020년, 2025년, 2034년으로 계획이 점점 밀리고 있다. 사업 규모가 늘면서 한국의 분담금도 당초 7566억 원에서 1조 806억 원, 1조 6432억 원, 2조 9495억 원으로 계속해 늘고 있다. 특히 현금 분담금의 비중이 계속해 높아지고 있어 정부도 내년부터 1000억 원 이상 현금을 투입해야 하는 만큼 부담이 커지리란 전망이다. 국회예산정책처도 정부 예산안 분석 보고서를 통해 "총사업비 증가로 국민에게 중대한 재정적 부담이 가중됐으므로 과기정통부와 기후에너지환경부는 사업 일정 및 사업비 조정 등에 대해 국회 소관 상임위원회에 보고하는 등 절차를 거칠 필요가 있다"고 지적했다. 다만, 이번 사업비 증가로 ITER 국제조약에 대해 다시 국회 비준 동의가 필요한 것 아니냐는 지적에 과기정통부는 2007년 국회 비준 동의를 받았고 분담 비율도 변동되지 않은 만큼 재비준 동의는 필요하지 않다는 법률 자문을 받았다고 밝혔다. 과기정통부는 한국이 이미 장치 수주를 1조 원 이상 달성하며 현금 부담금 대부분을 흡수했고, ITER 건설 후반부에도 한국이 강점을 가진 기술들이 많이 착공되는 만큼 국내 수주분으로 분담금 상당수를 흡수할 것으로 전망했다. 한국은 ITER 9개 핵심 부품 및 장치를 조달 중이고, 해외 현물분 장비도 수주하며 올해 기준 약 1조 원 규모 수주 실적을 달성한 상황이다. 과기정통부 관계자는 "한국은 제조업이 탄탄해 수주 등을 통해 해외에 비하면 엄청나게 흡수가 돼 있는 상황"이라며 "비용을 부담하는 것보다도 이를 통해 얼마나 더 얻어내는가가 중요하다"고 말했다.

[르포]철의 거인들이 깨어나다…자동화로 다시 뛰는 부산 북항

야드트렉터에 자율주행 기술 탑재둔탁한 쇳소리가 바다와 육지 사이를 울리며 퍼진다. 거대한 철골 구조물이 팔을 뻗어 바다 위로 천천히 미끄러지고, 그 아래에서는 수백 개의 컨테이너가 정돈된 채 대기하고 있다. 부산 북항 신선대·감만터미널(BPT) 야드에는 대형 크레인이 분주히 움직이지만, 사람의 모습은 좀처럼 보이지 않는다. 설비 무인화를 위한 대규모 투자가 진행된 덕분이다. 지상 수십 미터 위 철제 프레임 끝에 자리한 흰색 박스형 캐빈은 과거 조종사가 머물던 공간이다. 바람이 불면 흔들리던 그 조정석은 이제 사라질 예정이다. 앞으로는 사무실 안 원격제어 모니터가 그 자리를 대신한다. 지난달 30일 찾은 북항 신선대·감만부두에서 만난 한형석 BPT 운영기획실장은 “조종사는 엘리베이터를 타고 35~50미터 높이로 올라가야 하는데, 날씨가 좋지 않으면 작업을 멈출 수밖에 없었다”며 “무인 장비를 도입하면 사무실 안에서도 크레인을 조종할 수 있다”고 말했다. BPT는 부산 북항 최대 규모의 컨테이너 터미널 운영사다. 1991년 문을 연 신선대와 1998년 개장한 감만 부두를 2016년 통합해 출범했다. 두 터미널은 오랫동안 부산항의 출발점 역할을 해왔지만, 시설 노후화로 경쟁력이 점차 떨어지고 있었다. 부산 신항이 완전 자동화를 앞세워 빠르게 성장하자, 북항도 변화를 선택했다. BPT는 2029년까지 총 977억 원을 투입해 항만 장비 자동화를 추진 중이다. 올해만 해도 무인 야드크레인 7대와 전기 운반 장비 20대를 도입하는 데 433억 원을 투자했다. 이미 북항은 운전석 없이 스스로 컨테이너를 올리고 내리는 무인 야드크레인(ARMCG) 8대를 도입한 상태다. 무인화 이후 BPT의 연간 물동량은 2016년 306만TEU에서 올해 430만TEU로 늘었다. 이는 인천항 전체 처리량을 넘어섰다. BPT는 신선대는 내년, 감만은 2027년까지 안벽 크레인 100% 자동화를 목표로 하고 있다. 조문대 BPT 영업팀장은 “최종적으로는 하역장 내 모든 설비를 자동화할 것”이라고 밝혔다. BPT는 자동화가 완성되면 서비스 운영 효율이 기존 대비 30% 이상 향상될 것으로 기대하고 있다. 부산항은 국내 수출입 물량의 61.6%, 환적 물량의 97.2%를 처리한다. 이 중 북항은 전체의 약 26.9%를 담당하며 부산항의 또 다른 핵심 축으로 기능한다. 신항이 미주·유럽 노선을 중심으로 한 원양 거점이라면, 북항은 중국·일본·동남아 등 연근해 노선의 허브 역할을 맡고 있다. 실제로 북항에 기항하는 선박의 90% 이상이 국적선사 소속이다. 또한 북항은 ‘세컨드 포트(Second Port)’로서 국가 물류망의 안전판 기능을 수행하고 있다. 물류가 신항에 집중될 경우 사고나 재해 시 전체 물류 흐름이 멈출 수 있기 때문이다. 자율주행 차량이 컨테이너를 싣고 달리는 미래 스마트항만 구현도 눈앞에 다가왔다. 신선대·감만터미널이 올해부터 4년간 자율주행 테스트베드로 지정돼 ‘야드트랙터’에 자율주행 기술을 적용하는 사업을 진행 중이다. BPT는 위치 기반 기술을 활용한 ‘디지털 프리게이트(Digital Pre-Gate)’ 시스템도 도입했다. 이 기술은 화물차의 이동 경로를 자동으로 관리해, 차량이 가상 구역을 통과할 때마다 모바일 앱을 통해 이동 지시를 받을 수 있다. 덕분에 기존 게이트를 거치지 않고도 외부 장치장으로 곧바로 이동이 가능하다. 이 시스템으로 외부 장치장 이동 거리는 2km에서 1km로 단축됐고, 교통 혼잡과 사고 위험도 크게 줄었다. 자동화·무인화의 핵심은 안전이다. 높이 50미터에 이르는 크레인에서 발생할 수 있는 낙하 위험이 여전히 존재하기 때문이다. 이정행 BPT 대표는 “하역 장비의 지속적인 업그레이드와 재해예방시설 확충, 협력업체와의 공동 안전보건 활동을 통해 자율적·참여형 안전 문화를 정착시키고 있다”고 강조했다. 이 기사는 (재)바다의품과 (사)한국해양기자협회의 취재 지원을 받아 작성되었습니다.

PK 찾은 국힘 지도부 “가덕신공항 차질 없는 추진 돕겠다”

국민의힘 장동혁 대표 등 지도부가 4일 부산·울산·경남(PK) 지역을 찾아 주요 사업들의 차질 없는 추진을 위해 당력을 집중하겠다고 약속했다. 특히 이재명 대통령을 향해 강경 발언도 쏟아냈는데, 이는 최근 PK에서 국민의힘에 호의적인 기류가 감지되는 것과 무관치 않아 보인다. 대여 투쟁 강도를 높여 7개월여 앞으로 다가온 지방선거의 전초전에서 우위를 점하려는 의도로 해석된다. 장 대표는 이날 경남 창원 경남도청에서 열린 부울경 예산정책협의회에서 각 지역별 현안 사업을 일일이 거론하며 부울경이 우리나라의 경제 성장축으로 재도약할 수 있도록 세심하게 챙기겠다는 의지를 드러냈다. 그는 “조선과 자동차, 기계, 석유화학과 같은 대한민국 경제를 떠받치는 대들보 산업들이 이곳에 몰려 있고 금융과 우주, 원전 등 미래 산업도 이곳에서 도약을 준비하고 있다”고 평가했다. 장 대표는 먼저 부산시의 역점 사업인 가덕신공항 건설이 차질 없이 추진돼 글로벌 물류 허브의 핵심 인프라가 될 수 있도록 돕겠다고 밝혔다. 가덕신공항의 경우, 부지 조성 공사는 지난 4월 28일 현대건설 컨소시엄이 입찰 조건의 공사 기간인 84개월(7년)을 임의로 어기고 2년 긴 108개월(9년)을 반영해 기본설계안을 내놓았다. 그러나 정부가 이를 받아들이지 않자 컨소시엄이 공사을 포기해 사실상 공사가 중단된 상태지만, 이를 조속히 정상화 시키겠다는 것이다. 또한 현대자동차와 현대중공업 등 제조 산업이 집적된 울산은 관세 협상 타결로 잠시나마 숨을 고르지만 경쟁력을 강화해야 한다고 진단했다. 인공지능(AI)에 기반한 산업 혁신과 친환경 전환을 통해 지속 성장이 기반을 구축하도록 힘을 쏟겠다고 했다. 아울러 우주항공과 방위, 원전의 중심지인 경남은 한국판 ‘툴루즈’가 될 수 있도록 전폭적인 지원에 나서겠다고 피력했다. 소형 모듈 원자력 특별법 제정을 추진도 공약했다. 장 대표는 “부울경의 힘을 하나로 모으면 대한민국의 미래가 달라질 것이다”며 “지역의 주요 현안과 사업을 세심하게 경청하고 더 필요한 부분은 당이 앞장서서 채워 나가겠다”고 강조했다. 이날 행사에서는 장 대표가 이 대통령을 향해 강도 높은 비판을 쏟아내면서 이목을 끌었다. 앞서 진행된 타 지역 예산정책협의회에서도 중앙 정치 현안에 대한 언급이 없었던 것은 아니지만 부울경에서는 이날 있었던 이 대통령의 시정연설에 대해 “국민 눈과 귀를 가리고 자화자찬” “‘돈퓰리즘’으로 점철” 등 다소 수위가 높은 발언을 내놓았기 때문이다. 이는 내년 지방선거를 겨냥한 것으로 해석된다. 2026년 제9회 전국동시지방선거가 불과 200여 일밖에 남지 않았지만 이 대통령의 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의의 성공적인 개최와 코스피 4000 돌파 등으로 전국적으로는 여당인 더불어민주당에 대한 호재가 계속되고 있다. 이에 실제 여론조사에서도 민주당이 여전히 우세를 보이고 있다. 그러나 민주당이 전국 지방선거 승리의 핵심 지역으로 꼽고 있는 부울경만큼은 예외인 상황이다. 리얼미터가 에너지경제신문 의뢰로 지난달 30~31일 전국 만 18세 이상 1004명을 대상으로 정당 지지도를 조사한 결과, PK에서는 민주당이 32.6%를 기록하는 데 그치면서 52.1%로 집계된 국민의힘 지지율에 비해 19.5%포인트(P) 뒤지는 것으로 집계됐다. 결국 역대 선거에서 캐스팅보터 지역으로 분류돼 온 PK에서의 승리를 발판 삼아 민주당의 입법, 행정에 이은 지방 권력까지 노리는 것을 차단하기 위해 이례적으로 지역 예산을 논의하는 자리에서 대여 공격의 날을 세운 것으로 보인다. 한편 여론조사는 무선 자동응답 방식으로 이뤄졌으며 표본 오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.1%P. 자세한 내용은 여론조사심의위 참조.

예산 줄이고 관심도 부족한 부산시 외국인 지원 [내겐 여전히 낯선 부산]

부산 거주 외국인 지원 제도는 줄어드는 예산과 무관심 속에 제자리를 맴돌고 있다. 현재 마련된 지원책은 상담·통역 위주에 그쳐 부산 정주를 도울 실질적 지원이 부족하다는 지적이 나온다. 3일 부산시에 따르면 외국인 아동 어린이집 지원 관련 예산은 지난 9월 추경을 통과하지 못했다. 지난해 ‘부산시 외국인주민 지원 조례 일부개정조례’를 통해 지원 근거를 갖췄지만 예산을 확보하지 못해 허울뿐인 조례가 됐다. 부산시 관계자는 “시 예산이 열악한 상황에서 시급성과 긴급성 등 여러 요소를 따지다 보니 당장 사업 시행에 필요한 예산을 확보하지 못했다”고 밝혔다. 이주노동자 관련 사업의 예산도 줄어들었다. 시가 올해 초 확정한 ‘제2차 부산노동정책 기본계획(2025~2029)’에 따르면 이주노동자 노동 권익 보장을 위한 통번역 지원 사업이 핵심 추진 과제로 지정됐음에도 예산은 올해 2100만 원에서 내년 400만 원으로 대폭 축소됐다. 사업은 △노동·산업안전보건 교육 시 통역사 통역과 번역 지원 △17개 언어로 제작한 ‘이주노동자 노동안전보건 권리수첩’ 배포 등을 골자로 한다. 시는 내년 이후에도 2027년 500만 원, 2028년 500만 원, 2029년 700만 원 수준으로 적은 예산을 편성했다. 부산의 외국인 근로자 지원책은 상담·통역 중심의 지원에 머물러 주거·노동환경 개선에 대한 실질적 정책이 부족하다는 지적도 나온다. 부산시는 한국어 상담, 통역, 산업안전보건 교육, 생활 지원, 의료비 지원 등을 중심으로 한 사업이 주요 정책이다. 시설 개선을 위한 직접 보조금 등 눈에 띄는 주거·노동환경 개선책은 부재한 실정이다. 반면 경기도는 환경이 열악한 제조업 숙소를 발굴해 업체당 500만~1000만 원의 개선비를 직접 지원한다. 시 조직개편에 따른 구조적 문제도 지적된다. 시는 지난해 인구정책담당관을 신설하며 외국인 근로자·노동 지원 관련 기능을 기존 일자리노동과에서 인구정책담당관으로 이관했다. 이로 인해 일자리노동과 산하에서 외국인 근로자 관련 연구나 지원 사업을 수행해 온 부산노동권익센터는 이를 이어가기 어려워졌다. 센터는 2023년까지 외국인노동자 실태조사, 다국어 번역 사업 등 다양한 사업을 펼쳐왔지만 조직개편 이후 관련 근거가 없어 역할이 축소된 상황이다. 부산노동권익센터 관계자는 “시 인구정책담당관은 외국인을 인구정책의 일부로만 다루는 측면이 강해 노동자로서의 외국인, 즉 이주노동자 문제는 소외될 수 밖에 없다”며 “노동 현장의 안전과 권익은 인구 관리 관점으로는 다룰 수 없는 영역”이라고 지적했다.

이재명 정부 첫 예산안 심사 돌입, 여야 ‘강 대 강’ 충돌 예고

이재명 대통령의 내년도 예산안에 대한 국회 시정연설을 시작으로 여야가 예산 정국에 돌입했다. 그러나 국민의힘은 특검의 추경호 전 원내대표 구속영장 청구에 반발해 전원 불참했다. 시작부터 신경전이 벌어지면서 예산 심의 과정에서도 본격적으로 여야 강 대 강 대치가 펼쳐질 것으로 예상된다. 국회가 4일 이 대통령의 시정연설을 시작으로 예산안 심사 일정에 돌입했다. 예산결산특별위원회는 오는 5일 2026년도 예산안 및 기금운용계획안에 대한 공청회를 진행한다. 이어 6~7일 종합정책질의를 한 뒤 10~13일에는 경제·비경제부처 부별 심사를 한다. 이후 예산안조정소위를 진행하고, 소위 의결이 이루어지면 전체회의를 열어 내년도 예산안 최종안을 의결하게 된다. 정부의 내년도 예산안은 728조 원 규모다. 전년도의 673조 원 대비 8.1% 증가한 규모다. 예산안 지출 규모가 700조 원을 넘은 것은 사상 처음이다. ‘슈퍼 예산안’ 통과를 앞두고 여야는 시작과 동시에 신경전을 펼쳤다. 이날 이 대통령의 내년도 정부 예산안 시정연설을 두고 여야 반응은 극명하게 갈렸다. 더불어민주당은 대통령 시정연설이 이어지는 동안 33번 박수를 치며 연설 내용도 “A급”이라고 극찬했다. 반면 국민의힘은 추 전 원내대표 구속영장 청구를 이유로 시정연설 보이콧을 선언해 전원 불참했다. 국민의힘은 정부 예산안을 두고 ‘포퓰리즘 예산’이라며 총공세를 펼쳤다. 최수진 원내수석대변인은 논평에서 “이재명 정부는 내년 예산을 전년 대비 8% 늘린 728조 원 규모의 역대 최대 적자예산으로 편성했다”며 “GDP 대비 국가채무비율이 사상 처음으로 50%를 넘어서는 전형적인 포퓰리즘 예산”이라고 비판했다. 그는 “특히 내년 지방선거를 앞두고 지역사랑상품권, 농어촌 기본소득 등 현금성 지원 예산들은 미래 세대에게 빚 폭탄으로 돌아갈 수밖에 없다”면서 “이재명 정부의 ‘예산 만능주의’는 이미 심각한 부작용을 낳고 있다”고 맹비난했다. 국민의힘은 예산안 심사 전에 이미 송곳 검증을 예고했다. 박성훈 수석대변인은 전날 기자들과 만나 “소비쿠폰 같이 경제적 효과는 입증 안 됐음에도 오로지 정치적 이익을 극대화하기 위한 미래세대에 부담으로 전가될 수 있는 대규모 포퓰리즘 예산은 반드시 삭감하겠다”고 말했다. 한편 민주당은 “AI 시대를 여는 첫 예산안”이라며 기한 내 통과 의지를 드러냈다. 정청래 대표는 이날 자신의 SNS를 통해 “APEC(아시아태평양경제협력체)도 A급이고, 시정연설도 A급이었다”며 “특별히 더 눈에 들어온 대목은 바로 인공지능(AI) 강국 실현의 꿈”이라고 말했다. 그러면서 “내년도 728조 원 예산은 국민의 혈세인 만큼 허투루 쓰이지 않도록 당에서 든든하게 뒷받침하겠다”며 “기한 안에 반드시 처리하겠다”고 강조했다. 여당 주도 처리 가능성도 열어뒀다. 문진석 원내운영수석부대표는 이날 라디오 인터뷰에서 “정부 원안대로 제때 통과시키는 것이 필요한데, 늦어도 12월 4일까지는 통과를 시켜야 정부가 제대로 일을 할 수 있을 것”이라면서 “(야당이) 끝까지 설득이 안된다면 표결 처리를 할 수밖에 없지 않겠느냐”고 단독 처리 가능성도 내비쳤다. 민주당은 새해 예산안 법정 처리 시한인 다음 달 2일까지 처리하겠다는 방침이다. 국민의힘이 현금 지원성 예산안을 대거 삭감하겠다고 나선 만큼 예결위에서 대치가 이어지겠지만, 다수 의석을 차지하고 있는 만큼 여당 주도로 시한 내 처리 가능성이 크다는 전망이 나온다.

여당 ‘경고’에도 이 대통령 ‘변호’하는 법제처장

조원철 법제처장이 국회 국정감사에 이어 친여 성향 유튜브에서도 ‘대장동 사건’과 관련, “(이재명 대통령은) 대장동 일당하고 한 번 만난 적도 없고, 한 푼 뇌물을 받은 적도 없다”며 야당의 ‘유죄’ 주장에 “너무 황당하다”고 발언해 논란이 커지고 있다. 조 처장은 지난 3일 유튜브 ‘취재편의점’에 출연, 대장동 개발 비리 사건과 관련해 “대장동과 관련 사건들에서 (이 대통령이) 제3자 뇌물죄로 엮여 있다”는 진행자의 질문에 “과거 변호인을 했던 경험에서 비롯된 얘기”라며 이같이 말했다. 판사 출신인 조 처장은 이 대통령과 사법연수원 동기로, 이 대통령의 대장동·백현동·위례 개발 비리 의혹 및 성남FC 의혹 사건 재판에서 변호인을 맡았고, 이 대통령이 취임 후 법제처장에 임명했다. 임명 당시에도 ‘대통령 방탄용’ 인사라는 지적이 제기됐다. 앞서 조 처장은 최근 국회 법제사법위원회 국정감사에 나와 이재명 대통령의 5개 재판, 12개 혐의에 대해 “모두 무죄라고 생각한다”고 발언해 야당은 물론 여당 내에서도 ‘공직자로서 부적절한 답변 태도’라는 지적이 나왔다. 국민의힘은 조 처장이 공직자 중립 의무에 배치되는 부적절한 언행을 계속하고 있다며 사퇴를 촉구했다. 최수진 원내수석대변인은 4일 논평에서 “조 처장은 공직자가 아니라 여전히 ‘이재명 변호인’으로 활동하고 있다”며 “법제처가 대통령 개인의 로펌인가”라고 꼬집었다. 특히 최 대변인은 “‘이 대통령이 대장동 일당을 한 번도 만난 적 없다’고 한 말도 사실과 다르다”며 “유동규 전 본부장과 함께 찍은 사진이 이미 공개됐다”고 반박하기도 했다. 국민의힘은 조 처장에 대한 탄핵도 검토 중이다. 이와 관련, 법제처는 법제처장이 국회 탄핵소추 대상에 해당되느냐는 국민의힘 신동욱 의원실의 질의에 대해 “법제처장은 행정 각부의 장에 해당하지 않고, 법제처장을 탄핵소추 대상 공무원으로 규정하고 있는 법률도 없다”며 ‘해당되지 않는다’ 내용의 답변서를 제출한 것으로 밝혀졌다. 그러나 국민의힘은 탄핵소추 대상을 규정한 헌법 65조 1항에 ‘기타 법률에서 정한 공직자’라는 문구가 있으므로 법제처장도 당연히 국회의 탄핵소추 대상이 된다는 입장이다.

흔들림 없는데 경보로 잠 깨우는 ‘지진 긴급재난문자’ 개선된다

올 12월부터는 차가 흔들릴 정도로 지진을 체감할 수 있는 지역에만, 경보음이 울리는 긴급재난문자가 발송된다. 또 내년부터 지진이 발생했을 때 피해가 우려되는 진앙 인근 지역에 지진재난문자가 최대 5초 더 빠르게 발송된다. 기상청은 올 12월부터 지진재난문자 발송 기준을 개선해, 지역별 지진 체감 정도에 따라 경고음이 울리는 긴급재난문자와 경고음이 울리지 않는 안전안내문자로 구분해 발송한다고 4일 밝혔다. 기상청에 따르면 규모 3.5~4.9의 지진이 발생했을 때, 예상 진도가 3 이상인 지역에는 경보음을 동반하는 긴급재난문자를, 예상 진도가 2인 지역에는 경보음이 없는 안전안내문자를 발송한다. 진도 3은 실내나 건물 위층에 있는 사람이 현저하게 느끼거나 정지한 차가 흔들리는 정도, 진도 2는 조용한 상태나 건물 위층 소수의 사람만 느끼는 수준이다. 그동안 진동을 거의 체감할 수 없는 지역까지 긴급재난문자가 발송돼, 한밤중에 경보음이 울렸다는 불만이 이어지면서 기상청은 기준을 개선했다. 또 내년부터 지진 발생을 더 빠르게 알려 사각지대를 줄이기 위해 지진병합경보체계를 추진한다. 기상청은 원자력·철도 등 36개 국가 주요 시설에서 시범 운영 중인 지진현장경보를 활용해 기존 보다 최대 5초 빠른 새로운 조기경보 서비스를 제공할 계획이다. 2015년부터 시행된 지진조기경보는 현재 최초 지진 관측 후 5~10초 만에 경보가 빌송되고 있다. 그러나 조기경보가 울리기 전 5~10초 동안 S파가 진앙에서부터 반경 30~40km 지역을 지나가기 때문에, 진앙 인근 지역은 조기경보를 받지 못하는 사각지대로 남아 있었다. 기상청은 이런 문제를 해소하기 위해 국가 주요 시설을 중심으로 최초 관측 후 3~5초 만에 큰 지진 발생 여부를 긴급하게 알리는 현장경보서비스를 제공해 왔다. 내년에는 조기경보서비스와 현장경보서비스를 결합하면서 사각지대가 줄어들 것으로 기대된다. 지진해일특보에도 실시간 관측값이 반영된다. 기존에는 예측 결과를 기반으로 한 특보 기준이 마련돼 있었다. 기상청은 지진해일의 상승, 하강, 종료와 같은 변동 추세에 따라 상세한 지진해일정보를 제공할 계획이다. 이미선 기상청장은 “이번 제도 개선으로 국민이 더욱 빠르게 위험을 인지하고 안전하게 대피할 수 있도록 지진 정보를 신속하고 정확하게 제공하겠다”고 말했다.

미 국방장관 “한국 핵추진잠수함 도입 적극 지원”

방한한 피트 헤그세스 미국 국방부 장관은 4일 한국의 핵추진잠수함 도입과 관련, “도널드 트럼프 대통령이 승인한 것을 다시 한번 확인해 드린다”며 적극 지원을 약속했다. 군은 미국의 협조를 전제로 2030년대 중·후반에는 우리 기술로 원자력 추진 잠수함의 진수가 가능하다고 전망했다. 헤그세스 장관은 이날 용산 국방부 청사에서 열린 제57차 한미안보협의회(SCM)를 마친 뒤 가진 기자회견에서 이같이 밝히면서 “트럼프 대통령은 미국 동맹의 능력이 제고되길 원한다”고 강조했다. 이어 “그런 차원에서 대한민국은 모델과 같은 국가”라며 “그러다 보니 대한민국이 더 강력한 능력, 최고의 능력을 갖는 것에 대해 마음을 열고 승인한 것”이라고 거듭 말했다. 이어 헤그세스 장관은 “한국은 조선업에서 세계적 수준의 능력을 갖고 있다”며 “미 정부는 잠수함뿐만 아니라 수상함, 전투함 등 다양한 분야에서 협력을 강화하길 원하고 있다”고 덧붙였다. 이와 관련, 국방부 원종대 자원관리실장은 이날 용산 대통령실에서 이재명 대통령 주재로 열린 국무회의에서 “현재 원자로, 무장 체계 등 원잠 건조에 필요한 핵심 기술을 확보 중이고 안전성 검증을 진행 중”이라면서 “미국 측과 협의를 통해 원잠용 연료를 확보하고 (20)20년대 후반 건조 단계에 진입한다면 (20)30년대 중·후반에는 선도함 진수가 가능할 것으로 판단된다”고 전망했다. 이와 함께 안규백 국방부 장관은 이날 회견에서 ‘한국이 핵무기 개발 추진을 희망하느냐’는 질문에 “대한민국에서 핵무기 개발은 있을 수 없을 것”이라고 선을 그었다. 그는 “대한민국은 NPT(핵확산금지조약) 체제에 가입된 나라로서 핵을 본질적으로 가질 수 없는 나라”라며 “한반도 비핵화는 흔들림 없는 약속”이라고 강조했다. 안 장관은 또 ‘미국의 전술핵무기가 한반도에 다시 배치되길 희망하느냐’는 질문에는 “우리는 핵을 가질 수 없기에 미국의 핵과 대한민국의 재래식 무기, 그래서 핵·재래식 통합(CNI) 체제가 구축된 것으로 이해해달라”고 답했다. 이날 SCM에선 이재명 정부가 임기 중 실현을 목표로 내건 전시작전통제권 전환 목표 시점 등에 대해 논의도 이뤄졌다. 전작권 전환은 △최초작전운용능력(IOC) 검증 △완전운용능력(FOC) 검증 △완전임무수행능력(FMC) 검증 등 3단계를 거치는데, 현재 FOC 평가를 마치고 검증 절차가 진행되고 있다. 두 장관은 주한미군 전략적 유연성에 대해서도 의견을 교환한 것으로 알려졌다. 헤그세스 장관은 ‘주한미군이 대만해협 위기 등에도 투입되느냐’는 취지의 질문에 전날 안 장관과 함께 판문점 공동경비구역(JSA)을 방문한 것을 언급하며 “동맹을 통해 한반도에서 안정을 지키고자 하는 의지가 분명히 있다”고 밝혔다. 다만 그는 “이와 동시에 역내에 다른 어떤 비상사태에 대처할 수 있는 유연성 제고가 필요한 상황”이라며 “한미 양국 간 솔직한 대화를 통해 효과적으로 대처하게 될 것이고, 결론적으로는 대북 재래식 방어에서는 대한민국이 주도적 역할을 하게 될 것”이라고 밝혔다. 북한의 재래식 위협 대응에는 한국이 주도적인 역할을 하고, 주한미군은 한국과의 협의를 거쳐 필요시 북한 뿐만 아니라 역내 여러 위협에도 대응하는 임무를 할 것임을 시사한 것으로 풀이된다. SCM은 주요 군사정책을 협의·조정하는 한미 국방 분야 최고위급 기구로, 한국과 미국에서 번갈아 가며 열린다. 양국 국방 수장은 통상 SCM을 마치고 합의한 내용을 공동성명 형식으로 내놓았는데, 올해는 양국이 협의 중인 한미정상회담 안보·관세 분야 ‘팩트시트’가 나온 이후 공동성명을 발표하기로 했다.

“정서적 학대로 학생 스스로 숨져”… 법원, 부산 교사 ‘징역형 집행유예’

부산 한 중학교에서 학생회장을 맡았던 여학생을 정서적으로 학대해 스스로 숨지게 만든 혐의(부산일보 2022년 7월 11일 자 11면 보도)로 재판에 넘겨진 교사에게 법원이 징역형 집행유예를 선고했다. 4일 법조계에 따르면 부산지법 형사12단독 지현경 판사는 아동학대범죄의처벌등에관한특례법 위반(아동복지시설종사자 등의 아동학대 가중처벌) 혐의로 기소된 40대 남성 A 씨에게 징역 6개월에 집행유예 1년을 선고했다. 또 아동학대 재범 예방 강의 40시간 수강도 명령했다. A 씨는 2019년 부산 동래구 한 중학교에서 생활안전부 교사로 근무하며 학생회장 B 양을 정서적으로 학대한 혐의로 재판에 넘겨졌다. A 씨는 그해 5월 24일 학생회 학생들 앞에서 B 양에게 “네가 학생회장 일을 제대로 하지 못해 이렇게 됐다”고 큰 소리를 지르고, 회의록을 찢어 B 양이 앉은 책상 위로 세게 던진 혐의를 받는다. A 씨는 자신의 허락 없이 학생회를 해산하고, 회의록을 제대로 안 썼다며 화를 낸 것으로 조사됐다. A 씨는 그해 10월 8일 학교에서 사복 치마를 입은 B 양을 큰 소리로 혼내고, 체육복으로 갈아입고 교무실로 온 B 양에게 “네가 옷을 그렇게 입으면 되냐”며 “다시 그 옷을 한번 입어 보라”고 다른 교사들 앞에서 수치심을 느끼게 한 혐의로도 기소됐다. 재판 과정에서 A 씨는 학대를 한 사실도 없고, 고의도 없었다며 무죄를 주장했다. B 양은 고등학생이던 2022년 2월 스스로 세상을 등졌다. 재판부는 “B 양이 2019년 6월 처음 자살 시도를 했고, 불안 장애 진단을 받아 정신과 진료를 받았다”며 “중학생 시절 A 씨로 인해 처음 자살 시도를 했고, 교무실로 끌고 가 고함을 친 기억 등이 생생하단 취지의 글을 남겼다”고 밝혔다. 이어 “담임 교사가 A 씨에게 ‘B 양이 아프니 조곤조곤 말해달라’고 말한 적 있다”며 “A 씨도 B 양이 심각하게 아픈 사실을 충분히 알고 있었던 것으로 보인다”고 했다. 재판부는 또 “B 양이 교칙을 위반했더라도 공개된 장소에서 과도하게 큰 소리를 지르거나 ‘짧은 치마를 다시 입어보라’고 말한 행위는 학생 생활 규정에서 정한 지도 방법에서 벗어난 것”이라며 “정서적 학대 행위에 해당한다고 판단되며 고의도 인정된다”고 판단했다.

수능 당일 오전 8시 10분까지 입실… 휴대전화·스마트워치 반입 금지

오는 13일 2026학년도 대학수학능력시험을 치르는 수험생은 시험 당일 오전 8시 10분까지 수험표와 신분증을 가지고 시험실에 도착해야 한다. 휴대전화나 스마트워치 등 전자기기는 반입할 수 없다. 전날인 예비 소집에도 반드시 참석해 수험표를 수령하고 선택 과목과 시험장 위치를 확인해야 한다. 교육부는 이 같은 내용을 포함한 ‘2026학년도 수능 수험생 유의 사항’을 4일 밝혔다. 먼저 수험생은 시험 전날인 12일에 반드시 예비 소집에 참석해야 한다. 여기서 수험표를 받은 뒤 본인의 선택 과목이 제대로 적혀있는지 확인하고 시험장 위치도 미리 파악해야 한다. 시험 당일에는 수험표와 사진이 부착된 신분증을 지참해 오전 8시 10분까지 시험실에 입실해야 한다. 인정되는 신분증은 주민등록증, 운전면허증, 주민등록번호가 표시된 여권, 청소년증, 외국인등록증, 주민등록증·청소년증 발급신청확인서, 성명과 생년월일, 학교장직인이 기재된 학생증이다. 모바일 신분증은 사용할 수 없다. 수험표를 잃어버렸을 경우 시험 당일 오전 8시까지 시험장 내 시험관리본부에 가면 재발급받을 수 있다. 응시 원서에 부착한 것과 동일한 사진과 신분증을 제시하면 된다. 사진이 없더라도 신고를 거쳐 임시 수험표를 받을 수 있다. 전자기기 반입은 전면 금지된다. 휴대전화, 스마트워치, 태블릿, 블루투스 이어폰, 전자담배, 보조배터리 등 모든 전자기기는 시험실에 들일 수 없다. 가져왔다면 1교시 시작 전 감독관에게 제출해야 하며, 소지하다 적발되면 부정행위로 처리돼 해당 시험이 무효가 된다. 시계는 아날로그 시계만 허용된다. 전자식 화면이거나 블루투스 등 통신 기능이 있으면 안 된다. 4교시 한국사 영역은 모든 수험생이 반드시 응시해야 한다. 한국사를 치르지 않으면 시험이 무효 처리되고 성적통지표 전체가 발급되지 않는다. 사회·과학탐구 영역에서는 선택한 과목 순서대로 문제지를 풀어야 하며, 선택과목과 응시 순서는 수험표와 책상 상단 스티커로 확인할 수 있다. 선택과목 2개를 치르는 수험생이 제2선택 과목 시간에 제1선택 과목 답안을 수정하면 즉시 부정행위로 간주되므로 주의해야 한다. 답안지에는 배부 받은 검은색 컴퓨터용 사인펜만 사용하는 것이 원칙이다. 시험 종료령이 울리면 즉시 필기구를 내려놓고, 감독관의 지시에 따라야 한다.

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